高速公路閘道插隊該檢舉何項目

SEAN720720

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828分

樓主

2022-10-13 8:53

上禮拜國慶連假我從城林橋接65要北上 (暢通無阻)

南下當然是塞爆

就看我前面一台車一路狂飆飆到快進交流道才插進南下排隊車流

當排隊的都白癡嗎?

請問這要檢舉什麼項目

最肚爛這種自以為聰明的投機仔

2022-10-13 8:53 發佈

文章關鍵字高速公路閘道項目

曉得

曉得
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41553分

2樓

2022-10-13 9:08

上面是430後的46項可檢舉項目高快速公路部分
下面是開罰實例新聞

下交流道不排隊硬「插」注意！他被罰3千不服法官駁回
2022-01-01 16:07 聯合報／記者游明煌／基隆即時報導
民眾要下高速公路交流道時常見大排長龍的車陣，總有些車子不願排隊，以「偷吃步」的方式，開到前面後再硬「插」入隊伍中，把乖乖排隊的駕駛當傻子。基隆就有邱姓駕駛，行駛國道3號南向20公里處，因插入連貫車陣中行駛，被後方拍下檢舉違規行為，被開罰3千元，他不服提起行政訴訟，被法官駁回，罰單要照繳。

基隆地院判決書指出，邱男109年12月7日8時36分許，駕車行經國道3號南向20公里處，因「行駛高速公路未依規定變換車道」(插入連貫車陣中行駛)之違規行為，經民眾目睹且以行車記錄器影像容提出檢舉，國道公路警察局第九公路警察大隊開罰，台北市區監理所裁處3千元罰單。

邱男主張，當天開至福德隧道入口，才看到木柵交流道出口的告示牌，已不及變換車道，礙於行駛隧道期間不得任意變換車道，僅得暫行中線車道，待至隧道出口再變換車道；因恰巧遭遇事故，受迫行駛隧道內中線車道，但出隧道後，實際距木柵交流道尚有600公尺，他由主線車道伺機駛入外側減速車道，並非插入減速車道的連貫車陣。舉發機關接獲民眾檢舉，並未查證且為一致性之認定聲明原處分撤銷。

台北市區監理所說明，用路人於行駛途中欲變換車道，應遵守高速公路及快速公路交通管制規則第11條規定，「駛離主線道不得未依序排隊即插入正在連貫駛出主線之汽車中間」，且依國道公路警察局向來的認定基準，車輛於連貫車隊形成後，未由排隊起點依序排隊而插入車隊中間行駛，符合違規要件，舉發機關的舉發並無違誤。

法官勘驗行車記錄影影像內容後指出，根據檢舉人車輛所行駛的隧道外側車道，一開始即呈壅塞狀態，不若左側2車道順暢前行；檢舉人車輛自該車道駛出隧道後，在錄影時間31至33秒間，遭邱男的車輛插入其與前車之間，迫使檢舉人車輛減速。

法官說，檢舉人車輛於隧道內已與前車行駛於外側減速車道，並與前方各車輛連貫排隊行駛、車速緩慢，檢舉人車輛駛出隧道，與前車產生些許間距之際，遭左後側逕駛離主線車道的邱男的車輛，向右插入檢舉人車輛與前車欲插隊連貫進入交流道出口之連貫車陣間，且使檢舉人車輛於跟隨前車之過程中必須減速才能避免發生碰撞，而不得不讓邱男車輛變換車道，並進入該側車道，違規情形明確。

民眾要下高速公路交流道時常見大排長龍的車陣，總有些車子不願排隊，以「偷吃步」的方式，開到前面後再硬「插」入隊伍中。基隆就有邱姓駕駛，行駛國道3號南被後方拍下檢舉違規行為，被開罰3千元，他不服提起行政訴訟，被法官駁回。

philus

這種情形每天都在發生。國一往南，重慶北路交流道每天早上大排長龍，但總是有人一定要到閘道出口前插隊。應該是到處都有這種現象。

2022-10-13 20:15

大鼻

紀錄一下下次來檢舉其實國道也很好檢舉一堆不打方向燈的有錢人[笑到噴淚]

2022-10-14 8:48

sagfm08051

sagfm08051
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1607分

3樓

2022-10-13 9:26

快到之前不是已經雙白線了，雙白線就可以檢舉了

SEAN720720 樓主

在雙白線之前

2022-10-13 11:46

A辣愛怕跑

5

2025-03-27 9:01

sunland

sunland
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8878分

4樓

2022-10-13 9:26

這個可能無解
因為地上標線禁止變換車道就是畫在很遠的前方
只要他在這之前能順利切入就很難成案

能成案的機會大概有兩個
1. 他插隊不成卡住擋住樓主繼續往北上行駛
2. 往南下車道的車卡位夠近但對方硬切到前面 (這要原本往南下車道上的駕駛檢舉)

不管哪一種重點都是要 "硬" 插隊
老實說這個很吃認定
如果原本在南下車道的車有讓他切入或插隊車找到夠大的空間切過去
成案應該有難度