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我看了什麼,為了舒適買比較貴的韓國貨車?

前陣子去拜訪家裡開工廠的朋友
他們家裡也算是忠實Toyota車主,一台Camry 一台RAV4,跟我們家一樣XD
還有一台老貨車Zace(科普:大概10幾年前就停產的Toyota貨車)

反正發現他們家前陣子添購兩台新的生財工具,竟然兩台都是韓國品牌的..
一台Hyundai的小霸王,一台KIA的卡旺
我看了什麼,為了舒適買比較貴的韓國貨車?


阿你不是很嫌棄韓國品牌?怎麼會買韓國的貨車?
:只說同行介紹的,說韓國貨車開起來比較『舒服』,內裝也比較好

問他幹嘛不買和泰最近很夯的新貨車Townace?
:「聽說」是太小台,不好載貨

問他是因為很便宜才買韓國貨車?
:其實也沒有很便宜。
(後來我看了一下價格,確實不便宜,70萬起跳)

朋友就是個一問三不知的家族企業第二代小老闆
但他們家是不是被同行框了啊,還是同行有兼職做韓國貨車業務….

我是也沒有到很懂貨車
但我至少知道貨車應該要以成本考量為主,便宜耐操就好
他們做老闆的也不用自己下去開貨車,那開起來很『舒服』要幹嘛XDDD
更不用說內裝了….

沒有歧視的意思,但說真的貨車誰在管內裝跟舒適度啦?
滿好奇韓國貨車都是哪些族群在買的
2022-09-02 10:20 發佈
文章關鍵字 韓國 貨車
YASHIROll wrote:
沒有歧視的意思,但說真的貨車誰在管內裝跟舒適度啦?
滿好奇韓國貨車都是哪些族群在買的


我覺得你就是歧視....

開貨車的人有時候長時間要待在車上

如果韓國品牌貨車可以有舒適性,也沒什麼不好

還有我說的歧視不是你歧視韓國品牌,是歧視貨車駕駛

憑什麼貨車只能在乎便宜耐操?
tcm0502

我本身是卡旺駕駛人...卡旺除了車身較高外..舒適度的確不錯...我個人感覺..應該他歧視的是富二代的小老闆吧...口語間感受得到...滿滿的酸味....

2022-09-02 19:22
清爽小雨g

沒錯,樓主根本就是先入為主了。

2022-09-03 1:08
企業主很聰明,

如果說: 錢多錢少的問題,

面子薄怕掛不住!


說了一個其它原因,

信者恆信!


只要看物流業都是開什麼車就知道,

就如同計程車都開什麼車,

口袋很現實!


統一集團沒有像台塑有一個卡車廠,

其實還滿失策!

DAF 車, 有越來越多的現象!
貨車市場韓國車做得很好啊,所以沒什麼好說的
如果是為雙廂買的
好像也沒有其他選擇了?
RANGER跳出這價格帶了
爹不疼,娘不愛 拉皮硬撐加減賣 疼手心,疼手背 轉頭不見孤兒淚 慢慢進,慢慢賣 主菜不上上小菜
arnick00 wrote:
我覺得你就是歧視..(恕刪)

事實上貨車就是拿來做生意、工作的,一定是在乎便宜耐操啊..
geoguide

除非開車時間極短,不然舒適度非常重要,尤其是司機通常還要上下貨.

2022-09-07 10:54
advancefohn

人家都跟你說是為了舒適了,你心裡卻覺得人家是貪便宜。

2023-10-28 15:38
韓國人作生意,策略蠻靈活的,
在十多年前,新聞有報導,
因應環保排放法規的變更與提升,
韓國現代來台低價促銷尚可販賣舊法規的商業卡車,與貨櫃車拖車頭。
大榮貨運,新竹貨運等業者,皆有採購,並稱,較歐系品牌,優惠甚多。

後來,上述貨運物流業者反應,韓國重車,雖較便宜,
但,出勤妥善率,比不上歐系品牌,保養維修零件又特別貴,
後續採購重車,仍以歐系品牌優先。
KGI BANK

早年台灣進口韓國大宇汽車Daewoo,小從800cc的小轎車到大客車(國光客運),及拖車頭等等,而韓國總公司易主及台灣銷售數量及代理商後勤維修,零件備料等問題妥善率不高後來退出台灣市場!

2022-09-03 3:28
還好你沒有當老闆,不是每個人都是慣老闆好嗎?
讓幫你工作的師傅能充份休息何樂而不為
更不用說也是有自己出來做小生意的會自己下去開貨車唷
un3354 wrote:
企業主很聰明,如果說(恕刪)

但我這個企業第二代小老闆朋友,看起來是真的在狀況外
小晨勃道尼 wrote:
貨車市場韓國車做得很(恕刪)

好在哪?願聞其詳
沒特別便宜耶我看70萬起跳
timlo

柴油2.5L的3.3噸貨卡,級距比較接近T牌Hino 200 2.8L 3.49噸,但是Hino 200要破百萬,70萬起跳很OK啊。TownAce定位要低多了,1.5扭力只有柴油引擎一半,怎麼一起比

2022-09-02 15:12
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