插電式混合動力車，算是介於油電車跟電動車之間
優點沒里程焦慮、市區行駛省電省油
缺點:
長時間高速行駛時較不省油
電池更換不便宜
售價較高
想知道版上有沒有買過PHEV的車款，日常生活上有什麼缺點與不便的地方
漸聲攻昶 wrote:
插電式混合動力車，算...(恕刪)
基本上因為他電池小 比hev大 但還是遠遠比bev小
你要不能天天充電 那他就不會省油
甚至會比純燃油車還要耗油
畢竟他有雙動力系統 外加一個大電池
他車重是全車種之最
跟REEV（增程型電動車）差不多
REEV 油耗是不太可能難看的
畢竟引擎僅僅是發電機 不負責驅動車輛
定速運轉 發電供應給馬達使用多餘的則充電
這樣的車種都直接被停產了 然後台灣還在收別人不要的垃圾(phev hev)
不然你完全無法體會他的優點
以我這台充滿電約可以跑40Km,我平時上下班跟在市區是可以不用發引擎的
但是就是記得每天晚上要充電(我自己有時還是會忘了)
再來就是可以得到額外的動力(大多都有100多匹)
以及可以得到純電的肅靜性
說到這你可能覺得這樣的話買電車就好
是的~如果你沒有特別的情懷~買電車就好
說實在以我這台我覺得低速時純電模式是比引擎好開的
我是對於引擎還是有一定的情懷，所以還是喜歡發發引擎享受引擎的聲浪
當然在里程焦慮方面相對較少，不過當你開PHEV你還是偶爾會想搜尋充電樁去蹭蹭電
我是覺得都會想充了那純電跟PHEV也差不了多少
再來是PHEV是享受不到免稅跟部分免停車費等優惠的
綜上述，對你來說充電不是問題，沒特別情懷
還是買電車好了...
漸聲攻昶 wrote:
插電式混合動力車，算是介於油電車跟電動車之間
優點沒里程焦慮、市區行駛省電省油
缺點:
長時間高速行駛時較不省油
電池更換不便宜
售價較高
想知道版上有沒有買過PHEV的車款，日常生活上有什麼缺點與不便的地方
家裡沒有充電樁，或是沒有每天回家記得把充電線插上去的前提下，PHEV的油耗跟一般油電差不多
一般油電車價便宜很多，將來電池故障要更換電池，也便宜很多
簡單講，只有一種情況下，去買PHEV才是合理的，這情況就是 家裡有充電樁，而且很勤勞每天停車都會順便插一下
不過你家裡既然能裝充電樁，那為什麼不買純電的呢?
純電電池容量大，純跑市區，你搞不好一個禮拜插一次充電就好，反倒是PHEV每天回家停車都得記得插一下，開車前還得拔一下。
純電跑長途，比如一日北高來回，中途得找充電站補電，PHEV不需要。不過PHEV在不補電的情況下，你這北高來回，油耗事實上跟一般油電(或甚至純油車款)是差不多的。 純電在外面超充雖然一度電10塊，但你500km WLTP里程的車款，北高來回只要超充10分鐘補一點電就夠了，不用補到滿，費用上還是比較便宜。
所以PHEV某種程度上來說，是個定位很尷尬的產品。 不管是跑市區、跑長途，好像都沒有非要PHEV不可的情況。 當然如果定價跟一般hybrid差不多，多一個插電的選項，加減用是也不錯。
想超級省油，享受電動靜謐，就買純電吧
想一般省油，就買一般hybrid吧
對油錢不是那麼在意，老實說純油車款更實惠
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