在再次強調，MG它不是英國車！早已不是英系車！請不要再誤導！

591baleno

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樓主

2022-08-13 11:51

原本是滿心期待，中華車開箱CP值超高！！渦輪售價100萬內、PHEV綜效接近300匹，售價120萬內~真香！

一查不得了，上汽名爵領航一模一樣（PHEV人家才賣83萬，附圖
在再次強調，MG它不是英國車！早已不是英系車！請不要再誤導！

），我沒有品牌迷思，也沒有民族情節，月銷售45輛，快要跟已故納智捷打平，大陸車競爭市場比台灣更殘忍，車主心得不忍卒睹...就足以證明一切...
看來我的中華車股票（已經被防疫險吃掉賠了7塊多股本）這次更又起不來了...

2022-08-13 11:51 發佈

文章關鍵字英國系車

正義大師兄

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2樓

2022-08-13 11:53

591baleno wrote:
原本是滿心期待，中華(恕刪)

MG的重心本來就在海外呀 !
MG於2021年全球市場銷售出47萬輛新車，以英國品牌來說算是非常犀利了 ....

watson0106

中國車有什麼不好？為何不敢承認？

2022-08-14 1:26

calabon

品牌的歷史就是擺在那裡的，只是換了個有錢爸爸，我想應該是這些人除了這個，沒什麼新招可以嘴了[笑]

2022-08-15 10:11

江湖問路不問心

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3樓

2022-08-13 11:54

MG本來就是在中國以外賣的比較不錯的車
中國本土車競爭太多，它銷量不高很正常

chai4

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4樓

2022-08-13 12:06

相較MG
我還比較期待OPEL呢
不過
好壞應該是跟同價位的車相比才客觀
至於他國售價
參考就好
畢竟可能的條件不同
例如貨物稅，環保補助，工業局補助等等

RICKERMAX

我也期待Opel,不過首批車型選擇太少啦！

2022-08-13 19:44

八月二十

我爸有過一台Opel OMEGA，我一點都不期待，我相信OPEL進來絕對比KIA慘，除非國產化

2022-08-14 23:52

CIF

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5樓

2022-08-13 12:13

MG它不是哪國車我不在乎，只要它做出來的車對得起它的價格及妥善率是好的，對我而言就是好的品牌
哪天車廠再度易手賣給德國人或是美國人，那你說它是哪國車?

591baleno 樓主

認同！

2022-08-13 16:06

calabon

確實就是世界上的商業模組互相流通、轉售而已，哪天馬斯克賣掉特斯拉也不意外啊

2022-08-15 10:12

erichuang801

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6樓

2022-08-13 12:18

MG在台灣應該會打價格戰，才會有市場。

asslx

大陸MG有终身免费基础保养、至高 15000 元置换补贴、终身免费基础流量及三年娱乐流量、

2022-08-14 14:20

calabon

台灣人就是滿滿刁民賣太便宜你說廉價、粗俗賣太貴你嫌「爛梨子假蘋果」賣個稍低於市場行情，就會有破壞市場價格的聲音出現，甚至是直算兩岸價格的笑話，反正這些人也不會買吧[笑到噴淚]

2022-08-15 10:15

yuanchih

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7樓

2022-08-13 12:23

中共國吉利沃爾沃。
中共國上汽MG。

買中共國車不如買韓國車，買韓國車不如買日本車。只要是中共"敵國"品牌，一律與我無緣。

笑到噴淚

Red Bull Racing Honda

schung320

yuanchih 中共敵國? 但你知道全世界對台灣最好的國家是?

2022-08-16 10:59

schung320

"檢查一下自己用的東西有沒有全都不使用中國製造零件的" - 其實第一個用中國的東西就是姓氏, 有這麼敵意就叫他先把姓氏改掉, 這樣才夠誠意.

2022-08-16 11:07

Motor123

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8樓

2022-08-13 12:50

反正等9/9開賣，10月就看銷售額，我是不看好，前面最後都收了，畢竟要買國產，第一大都先想到雙田，總經銷要再多猛藥，好轉換不良印象。

Motor123

期待勇士，自願加入debug大隊

2022-08-13 16:23

bbctank

變速箱就不清楚，但是變速箱一直是日本原裝進口，2000年以前的變速箱幾乎不會壞，但是前幾年災情就很多，這幾年又變好了，不知道是不是日本工廠品管有問題？？

2022-08-13 23:00

hsienyi1222

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9樓

2022-08-13 12:55

還是英系車！幹嘛中國入股就不是

don520

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10樓

2022-08-13 13:02

MG海外市場賣的算不差，你還是買那支賊比較好，支持偽國產