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緩撞車乎? 待撞車乎?

這個影片看了就令人搖頭
相關單位為何不規定施工單位在緩撞車後方一公里內必須擺放適量的三角錐?
政府官員遇到一些問題時,不是很喜歡說美國如何如何做的?
既然有官員到美國考察過,
應該會見到美國各地的道路段錢都會擺放大量的警示告示牌與緩衝桶?

台灣的道路上最不缺的就是粗心駕駛人與三寶,
但是,一再重複發生的事故,相關單位就不能調整改善一些作法?

這緩撞車可以改名稱為 待撞車 了!
影片中的這台緩撞車後方門戶大開,不就擺明了等人來肛的?
這麼草率的警示,施工單位沒有責任?
用個死板的假人在那邊搖旗就算是達到足夠的警示作用?
2022-07-26 12:38 發佈
又不是定點施工,緩撞車通常是做道路清潔的保護會慢慢前進,

你要他們一直回頭去收三角錐?
南勢溪的彩虹

台灣人工收放 車緩速前進 手伸出去一直撿...放的時候也是車子緩緩前進 一直放三角錐 看過好幾次[笑到噴淚]

2022-07-26 20:48
douglas7122

影片中工程車沒有移動阿...= =

2022-07-27 12:10
就問臺灣的作業規範準則在哪裡?
joe185

台灣的標轉就是沒標準,隨意就好。[^++^]

2022-07-26 18:13
這種定速霸佔內線不長眼划手機的
BANG!!就是療癒
Stanford_Liu

是保險賠吧!次數多了,保險公司再來漲大家的保費

2022-07-26 16:53
神奇天鵝

超爽的 ! 療我的慾 ~ [讚]

2022-07-26 18:04
這道理很簡單, 就如同 避雷針 就是 引雷針, 雷要打都會找 避雷針!
MBUSA wrote:
緩撞車乎? 待撞車乎?
台灣不放三角錐只放緩撞車真的是本末倒置!

一年要買幾輛緩撞車讓無腦車主來撞?

維修買新要花多少錢?
toocck

駕駛下車放置警示三角錐,被後方另一輛轎車撞上,人命更可貴

2022-07-26 21:27
旗揚

內線就超車道還要開自駕,撞到活該

2022-07-27 11:51
chengjer wrote:
你要他們一直回頭去收三角錐?


為什麼不能回頭去收三角錐?
有需要增加費用就加啊...
為了省人力成本,卻讓駕駛人增加風險,
萬一撞上了緩撞車,就算幸運人沒死,
事後還得賠緩撞車....

這基本上只是把成本轉嫁給倒楣的駕駛人...
到底是收放三角錐便宜?還是緩撞車便宜?
gunlun1000

移動施工是車不停的一直在慢速前進移動耶!放三角錐你是放的完、收的完是不是?自己不看路就承認,講那麼多幹嘛?沒放三角錐為何別人都不會撞就你在擔心會出事?看路很難嗎?

2022-07-26 19:49
toocck

可自行GOOGLE放三角錐被撞,這種也不少

2022-07-26 21:28
tt200509 wrote:
到底是收放三角錐便宜?還是緩撞車便宜?

個人覺得,看不見緩撞車的駕駛
更不可能看見三角錐
在我常經過的路段看見的施工狀態
如果是定點施工一定都有三角錐...還大老遠就開始放
但移動作業,這個要放三角錐就非常的困難
因為"移動"不是定點
以工程車輛+緩撞車的配置可能可以5分鐘完成的移動作業
如果要使用三角錐....作業時間很可能會大幅增加到15至20分
對駕駛來說...這樣不見得有利
nan0121

Armani_Peng 但影片中這個三角錐距離實在不夠長。(以我在國外自駕實際體驗來說)

2022-07-27 0:15
旗揚

笑死,就駕駛帶眼睛上路很難嗎,還非得要三角錐才知道有東西喔?

2022-07-27 11:53
tt200509 wrote:
萬一撞上了緩撞車,就算幸運人沒死,
事後還得賠緩撞車....

不撞緩撞車,是要撞放三角錐的工人哦?
若工人被撞,這算誰的,跟人命比起來,緩撞車真的很便宜。
neko_shi

我一律提議堅持要放三角錐的人自己去做一次看看

2022-07-27 10:13
對於不當使用ACC輔助駕駛肇事應加重處罰。




Red Bull Racing Honda
xiaoming11

同意對於不當使用ACC輔助駕駛肇事應加重處罰!

2022-07-26 13:37
神奇天鵝

怪東怪西就是不會怪自己 ~ [挖鼻孔]

2022-07-26 18:06
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