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機車族笑了!全台首座機車道區間測速新北宣布:即起取消

機車族笑了!全台首座機車道區間測速 新北宣布:即起取消
記者戴上容/新北報導

新北市6月5月在重新橋(新莊往三重方向)機車道,增設全國第一個針對機車的區間測速執法設備,6月統計事故件數14件、受傷人數28人,也較去年同期增加2件、7人,不減反增,飽受批評,新北市交通局今上午10時宣布即起取消重新橋機車道限速40公里的區間測速,未來如設區間測速也將不分車種。

新北市交通局表示,為提升重新橋行車安全,自6月5日起透過區間測速設備蒐集、分析相關行車數據3萬8,616筆,並己取消機慢車道上引道雙白線,統一機車道速限為40公里等交通改善措施,至於長期方案將配合橋梁改建調整慢車行車動線。

交通局多次邀集警察局、養工處等相關單位,以及學者專家審慎檢視重新橋機慢車道行車空間與數據;交通局長鍾鳴時表示,除重新橋機慢車道雙白線及速限檢討外,並於上下引道、彎道易發生事故點前增設「慢」字警示標誌,以及主線「慢速車靠右」、下橋段的「禁止超車」等標誌牌面以提升行車安全。

交通局長鍾鳴時指出,重新橋機車區間測速公告後並未啟動,只是在安全原則下單純蒐集交通數據,公告後新莊往三重機車平均車速從47公里降到44公里,資料蒐集目前已經停止。

鍾鳴時指出,長期方案由養工處規劃拆除主線段的實體分隔設施,以增加機慢車道寬度;另受限於橋樑結構、動線和安全分流,目前無法開放機車行駛重新橋汽車道;未來於橋梁拆除改建時,將檢討規劃機車、慢車與行人的分流用路空間,並評估調整機車道速限的可行性。

交通局表示,為提升行車安全,配合調整與改善道路交通設施,在全面改善完成前,不建議啟動重新橋區間測速,未來區間測速也將不分車種,並縮短範圍針對主線實施汽機車安全速度管理;交通局也再次提醒駕駛人請遵守交通規則,共同維護行車安全。
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機車道的寬度就已經很窄了,
官員可以再白癡一點啊 !
2022-07-07 12:00 發佈
曉得 wrote:
機車族笑了!全台首座...(恕刪)
內文中的不減反增寫反了,記者頭昏了吧。
這讓我又想到雪隧以前的速限

沒寬限10公里

後來又改回來
tansywen wrote:
文中的不減反增寫反了,記者頭昏了吧。

已經通知新聞媒體更正,
感謝t大 !
知錯能改,值的嘉許,但是裝上前聰明點就不用花冤枉錢
也不用讓百姓流血驗證你官員的無知。
這時後那些支持區間測速者就不見去了,
真的是尚書大人真機靈
可不可以請決策的人把浪費的稅金還來?
http://kheresy.wordpress.com/
sunnyup

候有有表示:一切責任概括承受不會閃尿!

2022-07-07 13:24
國際觀

贊成!這樣空心菜、蘇光頭、陳鬧鐘要先賠出上千億因高端、高登等 決策錯誤納稅人的民指民高

2022-07-07 17:18
新北市交通局表示 : 我們都是開車的,所以對機車規劃沒經驗,不出重大事故就可以囉
曉得 wrote:
機車族笑了!全台首座(恕刪)


在台灣
不強化考照制度和道安執法
很多youbike或電動自行車闖紅燈
發生狀況就拿廣大機車族開刀
Lucky John

雖然不反對區間測速但那是治標,強化道安提升駕駛人水準這才是根本啊,台灣交通管理有點本末倒置。

2022-07-08 0:56
golove123

台灣法規對兩輪的都是次等公民,然後又不敢提高考照制度難度

2022-07-11 20:40
曉得 wrote:
交通局多次邀集警察局、養工處等相關單位,以及學者專家



交通局多次邀集警察局、養工處等相關單位,以及學者專家????

確定這些學者專家不是都是三寶烏龜跟智障的集成體嗎?
不然怎麼台灣交通會被這些智障搞得這麼爛
hahworks wrote:
交通局多次邀集警察局、養工處等相關單位,以及學者專家????

只有選舉才把民眾當寶

其餘時間都用專家學者背書

倒是台灣一堆專家學者的論文都怎麼來的?

要受放大鏡檢視的政治人物都一堆惡搞的

那這些通常不受監督的學者專家身份又是?
David.p.w

媒體跟政客的那些發言聽聽就好,以前我大學教授被某縣市找去做評估,也是跟交通有關的研究經費300萬左右,結論就是不可行,但是那些官員那管這些,為了選票也是硬幹,也曲解我教授的意思,媒體的話就當放屁就好

2022-07-08 0:14
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