政府有權為了絕大多數用路人的安全, 禁止三寶跟烏龜重新重視考照制度

政府有權為了絕大多數用路人的安全,禁止三寶跟烏龜重新重視考照制度
因此禁止三寶跟烏龜上路絕對必要
理由:
(1).大量技術以及觀念未達正常標準，三寶行駛道路車禍主因，十次車禍九次寶。
(2).烏龜長期無視內線車道為超車道，龜速霸占內線只求安全感，亦常造成車流堵塞。
(3).烏龜三寶造成民間損失極大，耗損大量煞車皮以及正常駕駛員的精神損耗，一般道路還要像是開戰機飛越二次世界大戰防空砲般保全自我，亦讓智障交通部只用超速為車禍主因，制訂一系列不合理速限以及大量斂財測速行為，只為保護三寶及烏龜在道路的安全感。

結論: 滾回去坐大眾吧,三寶烏龜大爺, 不要增加用路人及政府的麻煩了, 坐大眾工具就可以全台跑透透了!

所以讓這些人為了娛樂原因、體驗開車快樂，要求上路只是增加其他99.9%用路人的風險， 因此禁止三寶與烏龜上路，明訂為交通法規，可以讓高速公路的行車風險最高就是現階段，持續降低，並且振興台灣大眾交通經濟及擴大就業需求，道路少了大量三寶烏龜，道路不再塞到北極球，達到全台雙贏。


並好好檢討為什麼台灣駕照白癡繳個錢就能考上，每次考察德日的官員卻只是去玩的，別人駕照制度多難考? 考過了基本在路上也不會是個三寶跟烏龜!

夠簡單明白了吧, 整鍋老鼠屎要倒在一般道路上, 增加的風險要其他99.9%的人去承擔, 只為了讓你們娛樂, 回去坐大眾吧,三寶烏龜, 行行好, 不要吃飽太閒開車不坐大眾了, 正常用路人的答案就是這個。真心不騙

政府該有決心, 將原先決議以嚴重影響其他９9.9％用路人權益為由將其收回,
並發公告：禁止三寶烏龜上路，結案。

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