求教~a柱鈑金問題

想請教有經驗的前輩,前幾日天色昏暗..在停車場低速擦撞了正在卸貨中的菜車升降板,高度剛好在a柱跟前葉子板那裏..,雖然說低速,但車皮也狠狠地被劃破了,萬幸的是沒有傷到車體結構,去了原廠詢問,關於a柱的部分目前有兩個選項:1.鈑金(但這個角度比較尷尬,修好可能會有公差) 2.切割處理(可以修復到完全看不出差異),個人想法是車子打算開很久,二手價雖然不是考量的重點,但還是想了解這兩者可能會產生的後果(除了二手價之外)..跟何種方式比較適合? 對了,車型是volvo v60....只能說鋼板真的無敵.. 感激各位了~

求教~a柱鈑金問題

求教~a柱鈑金問題
2022-06-17 16:18 發佈
文章關鍵字 問題 a柱鈑金
應該都是板金焊接加補土來處理,哪一種便宜就用哪一種,整個切掉再接一個其實都是板金,只是做法不同,但完整性切掉再接完整度應該比較好, 但接的鋼板鐵皮就變很重要
how7878
how7878 樓主

謝謝你的回覆,據了解是拿原廠料件來接的..

2022-06-17 16:40
這兩個選項問法,應該是接待外行人問法!
A柱的鈑件那塊皮是延伸到車頂板邊緣!
內行問法是~
你要切割到車頂板,有可能破壞到車頂板的結構!
還是切割前面那段,焊接起來,不會動到車頂那部分!
兩種做法都沒公差問題,有就是技術問題!
how7878
how7878 樓主

感謝回應,對方技師有說明,切的長度不長,他比了一個長度,大約就是破損處上緣多抓幾吋這樣...

2022-06-17 17:17
蓋大樓

切割前面一段是最好方式,車頂板看起來很硬,如果一破壞了馬上軟趴趴,需要乙炔來緊縮鐵皮

2022-06-17 17:22
基本上原板金己經破損了,補是不可能的了,

只能切掉外皮,內側是鋼梁,不能切,會影響結構強度及前檔有變形風險;

不管怎麼修復,一定會影響到防锈層及防水性的,後續要多注意修補處
how7878
how7878 樓主

這也是我考量的問題,只是不清楚哪一種方式可以撐比較久...但我想應該可以鈑金,不然就沒有兩個選項了.謝謝回應

2022-06-17 20:20
kan9938

看過有人是直接在破損處噴底漆後,就用補土把洞補滿,這個工法會比較便宜,也不同拆前檔等,但就是要注意是否會裂的問題

2022-06-18 11:45
這.....感覺要花不少錢!
撞這麼小的受損面不太會影響車身結構,A柱鋼板新料一般是連接到車頂沒錯,不過技師也是新料切一小段接上去,切到車頂是技術太好(想證明自己很會接料?)或是技術不好選一個(笑)

唯一有問題是生鏽,幾乎無法避免,只是幾年後的差別,車主不放心或是怕技師偷懶沒做防鏽層可要求過程一律拍照,少拍的就⋯罵一罵凹保固凹贈品(總不能再切開給你看吧)
水平智齒 wrote:
撞這麼小的受損面不太(恕刪)
選擇是避免事後爭議,原廠很怕這點!
有人很在意角度,換整片鈑件不需要動到角度(花費高),不太需要補土,切割焊接的角度需要靠補土把角度硬抓出來,補土太厚以後稍微碰撞就龜裂了!
又要切割焊接又要做防鏽,你想火燒車嗎!
how7878 wrote:
想請教有經驗的前輩,(恕刪)


看你的傷好像沒傷到主體結構
我覺得能用補土補就用補土補就好
用切割件再板金很傷車體結構
不回應底下小留言、廢文及討戰文
how7878
how7878 樓主

所謂切割是指切外面那層皮而已...如果要切到a柱結構,那可就萬萬不可了~

2022-06-18 16:34
隔熱紙貼太黑吼
蓋大樓 wrote:
選擇是避免事後爭議,...(恕刪)


這版很奇怪,你針對版主回答就好,幹嘛cue我呢⋯
會說出「火燒車」的想必對車輛焊接還停留在3、40年前吧,乙炔氧早就被淘汰了,切割用電鋸、焊接用CO2或電焊機,會失火根本是防火作業沒確實、易燃材料沒有拆。
不管那種方式處理,重點是完工後是否確實防鏽(畢竟跳過也沒人知道),板金有專用的防鏽塗料,不是直接上漆或是補土。所以提醒版主可以要求技師拍照存證。
車主在意車子還要開很久,那做了防鏽就不會生鏽了嗎?
只能說有做可以撐久一點,沒做可能很快就生鏽,所以說原裝的最好,不過就受損了也沒辦法。
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