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是停車位太窄還是車太寛?

最近在停車場連續遇到幾次上不了車的情況
下不了車自然就不會停了
常是停好車回來時上不了車,連副駕都上不去
看隔壁兩台車和自己的車都停在車格中央
應該大家都很難上下車吧!
現在停車都會特別挑位置
可是之前開舊車(快二十年的車)很少這種情形
是現在的車為了空間都設計得比較寛嗎?
2022-02-23 23:20 發佈
文章關鍵字 停車位
兩者都有 現在的車大概寬都一米八多
房車普遍更寬一些 又長
在台灣這個地方實在不好發揮
所以SUV才會熱賣
拓6412 wrote:
現在的車為了空問都設計得比較寛嗎?


正確
以前的車寬都在180公分以下
現在隨便都185公分, 豪華車尤其在190cm 多
有的甚至200公分寬

還有, 你可能也比年輕時胖
拓6412
拓6412 樓主

不要這麼一針見血,是比年輕時胖很多啦!

2022-02-24 16:21
法定停車位有的是2.5m寬, 有的是2.3m寬, 我買的停車位是牆和柱子間3個車位的中間位(沒得選, 我買房的時候都只剩下夾在中間的窄車位), 只有2.3m寬, 我的車寬度1.99m, 即使我停正中間, 兩邊空間也很小, 旁邊的兩車也都是大車, 寬度也差不多都接近2m, 雖然它們的車位是2.5m寬, 但一個有牆壁, 一個有柱子, 停車如果不是很注意邊線靠哪邊, 就可能有駕駛下不來的情形, 我曾經有幾次停正中間但左右邊都下不來的情況, 只能從行李箱爬下車(幸好我開的是休旅車可以爬行李箱門), 所以後來我就不管隔壁怎麼樣, 都是右側緊靠著停車格邊線, 把最大空間留在駕駛座那邊.
拓6412 wrote:
最近在停車場連續遇到幾次上不了車的情況
下不了車自然就不會停了
常是停好車回來時上不了車,連副駕都上不去
看隔壁兩台車和自己的車都停在車格中央
應該大家都很難上下車吧!

所以現在掀背的賣比較好
可以從後面爬進去
拓6412 wrote:
最近在停車場連續遇到...(恕刪)


兩者都有吧

之前一位英國朋友跟我說
他們的做法是駕駛座對駕駛座停放
也就是一台車頭進去、一台車尾進去
這樣兩台下車空間都足夠
這樣停已是一種共識

不過台灣人已習慣車尾進了
不容易改變
旗揚

別在唬爛朝內朝外有啥安全勒,有統計數據? 不會開車怎樣都會出事

2022-02-24 16:33
塚本八雲

車頭進去轉彎比較大,小停車場根本沒辦法

2024-06-21 11:50
拓6412 wrote:
最近在停車場連續遇到(恕刪)

你不說你現在是開那一台
買之前就要知道車位夠不夠大了吧
knift

他指的應該是一般在外面賣場、收費停車場的停車位吧。

2022-02-24 10:04
拓6412
拓6412 樓主

我是指的是外面的收費停車場,家裡停車沒這個問題

2022-02-24 16:22
現在很多停車場的停車位都小的可憐,台北市建國南/北路下方停車場就是典型的範例,必須要停的剛剛好才能下車。

也覺得越小的停車格越是在欺負胖子,明明瘦子能下車胖子就無法下車,這是變相的叫人要減肥嗎?
拓6412
拓6412 樓主

我也是胖子,真的感覺如此,不過有些車位連瘦子都有困難吧!

2022-02-24 16:24
車門酒窩的起因

立訂法規的人腦袋僵化,

施工單位也跟著僵化,

依照《建築技術規則》之規定最小車位寬225公分,

為了停車場能多畫幾格就畫幾格,

所以都盡量用最小的來畫,

一般中型車寬都快1米8,

車輛停置中,

跟旁邊車輛只剩不到50公分,

車門也有厚度,

當初訂法規跟施工的人自己都沒試試看這樣好上下車嗎?
chang.d1210

這可能是以前的車輛設計寬度比較小,現在的車對安全與舒適要求比較高,所以增加車寬設計,導致於兩者的空間被壓縮。

2022-02-24 16:40
advantage

hihidavis 自己車到車格線接近25公分,對方也是同樣,這樣不就是25+25=50了,你要不要拿紙筆畫一下。

2022-02-27 18:21
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