本人開車車齡有20年,基本上都不參考時速表上所顯示的速度!! 我只看GPS上面所顯示的車速 而在國道上,在沒有塞車或車流量小時,也大多以最大速限行駛(限速+10KM) 這是我開車長時間觀察下來的結果 每次進隧道內,總會覺得速度馬上慢了下來,搞的我心情不是很美麗 真心希望每個駕駛者,能維持最高速限行駛,至少標示車速80KM,就開80~89KM嘛...
因為進入光線比較陰暗的環境,正常人都會因為眼睛的視線調整而自動降低車速,昨天新聞在台62線撞隧道口的23歲女駕駛就是沒有減速,除非是自動駕駛系統控制的汽車,否則正常人類駕車進入隧道通常會不自覺減速行駛。
很多隧道常常一進去就堵住,或是出隧道後堵住(像中和隧道或埔頂隧道北上出口接國2),不減速一下觀察車流你是想直直撞嗎?刀疤哥 wrote:刀疤哥 2022-02-10 16:56 1樓本人開車車齡有20年,基本上都不參考時速表上所顯示的速度!! 我只看GPS上面所顯示的車速而在國道上,在沒有塞車或車流量小時,也大多以最大速限行駛(限速+10KM)這是我開車長時間觀察下來的結果每次進隧道內,總會覺得速度馬上慢了下來,搞的我心情不是很美麗真心希望每個駕駛者,能維持最高速限行駛,至少標示車速80KM,就開80~89KM嘛...
這問題也讓我困惑許久,唯一能想到的理由就是隧道有鬼吧要說昏暗,國道有很多路段連路燈都沒有,有時空曠到沒車時,我看大家晚上依然開得很好進隧道就放慢的理由是否如下1. 看到隧道就腿軟 --> 腿有問題請就醫,不適合開車2. 進入隧道有幽閉恐懼症 --> 精神有問題請就醫,不適合開車3. 因光線變化看不清 --> 眼睛有問題請就醫,不適合開車4. 沒來由就想放慢 --> 腦有問題請就醫,不適合開車如果以上皆非,最能解釋的理由就是,隧道有鬼,只能這樣說服自己不然說認真,隧道駕駛應該屬於道路駕駛中變數不多的道路之一,沒有匝道匯入,沒有變換車道隧道坍塌也不是人可以控制的吧所以請加速! 保持良好車速
刀疤哥 wrote:本人開車車齡有20年...(恕刪) 雖然你開車20年,還是要提醒你一點台灣法律上的陷阱,雖然超速10以內屬於法律上不開罰的寬限,但是運氣不好發生事故時如果被舉證有超速(10以內),還是會有因為超速的肇責哦!