As title，內車道為超車道，但每天上下班開高速公路，老實講三條車道能超車的機率一樣，端看哪個車道被路隊長給佔住。
假日塞車時，則是最外側車道最快。
咦，所以內車車道是?????
會在這的90%都同一批人
已經好多文，他們還是堅持他們的無上理論
"我就是法定最高速限開內線，我無罪，超車?關我屁事"
台灣法規也是本身就矛盾到智障
立牌法規告訴你，非超車時勿占用內側車道。
再立法條，小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。
台灣法規已被政府法定者智商壓制跟被有心檢舉者玩爛
基本上想用哪一道超車，都是無所謂的，在現有檢舉者能玩弄的法條中
只要謹記方向燈要打，而且持續閃著你想跨去哪就跨去哪，基本就沒你的事了
畢竟超速跟龜速目前能被抓到大致上都僅有警方採取主動取締
能被固定式照相機拍到的，那只能說智商堪憂
台灣真的太難了，西方人思維跟東方人本來就存在差異，有時候也無關法條
是一種對於文字的理解差異跟教育
他們理解能力是，超車道>最高速限行駛於內側車道
台灣理解能力是，最高速限行駛於內側車道>超車道
永遠不會變
不信你看著，一定有人說，我沒違規為何要讓超速仔
我只想說，哪怕你只有一秒鐘低於110，那一秒的同時你後面有車你就必須滾道
這就是外國人的思維在看內線道
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