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評評合理嗎?休旅車從內線硬切右轉他外線直行撞上肇責50%

台中市台灣大道二段健行路美村路一段路口

休旅車內線大角度硬切右轉
外線直行車沒及時反應撞上

事故後直行被告知肇責一半
車主相當不福氣

律師林瓊嘉指出:
警方初判表無肇責比例在法律上沒有證據能力

只可提供當事雙方和解談判或保險懇談

唯有行車事故鑑定委員會判肇責鑑定報告才具法律效力

請車主申請鑑定(不知要多少錢





2021-11-25 6:17 發佈



案目前實務上,若從中內線轉彎,肇事責任原則上是100%
lasner

one[拇指向上]

2021-11-25 12:07
羅素威斯布魯克

onereturngood 你這講法怪怪的,如果要0肇責除了自己沒有任何違規外,在發現對方車輛離我方車輛越來越近時你要有必要的緊急措施例如閃避及煞車都是必要的,你做筆錄說我都沒有做任何緊急措施 不就.

2021-11-25 16:56
就保險公司理賠員話唬爛而已,這樣記者也成能一篇哦

不過右方騎士都煞住了(騎士左方),投訴的汽車駕駛卻撞上(拍攝車正前方)

也難怪會被說有肇責
Drowai

內線車道不能右轉吧?只能先切外側車道再右轉,然後直行車車速不快反應時間也夠多,怎麼會撞上?個人猜測是再留意右側的機車是否鑽出?

2021-11-25 10:05
路人甲初號機

鬼島什麼都有可能 駕照...[你駕照掉了]

2021-11-25 10:30
銀車根本沒有駕照吧
哪有資格跟人談肇責?
全賠啦
Drowai

我也很討厭這種未依標線行駛的人

2021-11-25 10:41
david8977

這種自內車道右切轉彎的最令人討厭,不排隊轉彎自以為聰明用這種方式轉彎,出了車禍別人還要佔上肇事責任,真夠討厭!

2021-11-25 12:48
依影片來看,有時間可煞停避免事故發生,拍攝車當時在想什麼?光是未注意車前狀況就無法免責了。
路人甲初號機

現在因為有行車紀錄器,大家都以為人腦跟機器一樣靈敏了,跟應注意而未注意有87%相似

2021-11-25 10:31
psza

它切到拍攝車前時,就要踩煞車了!不是等到它停住了,才要踩煞車,反應慢當然就撞上去了。

2021-11-25 11:46
若最右側是機車道,肇責是否會不同?
Kang-Wei Tzou

當然,會不同。但右邊是直行與右轉共用車道。而淫車走的是直行車道,卻右轉。

2021-11-25 10:06
小晨勃道尼

我曾經騎車被這樣撞,他七我三

2021-11-25 10:45
南無水蜜桃 wrote:
唯有行車事故鑑定委員會判肇責鑑定報告才具法律效力
請車主申請鑑定(不知要多少錢)

車鑑會公定價3千啊
虧你一天到晚在轉發車禍新聞
原來都是射後不理
雙起司

你射他, 他也是不理啊

2021-11-25 12:07
jaysung

具法律效力 法官就一定採用?

2021-11-25 13:19
這後車若有專心在開車,
剎住不撞上,不難!!

難怪,先前這板有人發文說,希望不會開車的不要上路!!
這車禍的兩個駕駛就都屬不會開車的。
肇責各一半實屬不冤!!
百慕里

的確是很難,所以我也不會說他是對的。至於我其他更多的看法,就留在後面的樓層囉!!肇責是一回事,開車技能是另一回事了。雙方都有該改進的部份。

2021-11-25 10:46
bombom123

拍攝車也開太慢.難怪會有人要從內側超右轉. 遇到這種逛大街的開法真的很煩 滑行起步+定速30 踩油門好像多點油錢就要他命

2021-11-25 17:29
我也覺得應該煞的住
車主應該是覺得銀色那台會直接顺顺右轉過去
然後就沒防禦駕駛含住煞車
結果銀色突然來個急煞 悲劇就發生了
50 50 我覺得還可以
psza

又不是馬上切馬上停,拍攝車慢速行駛為什麼停不住?煞車壞了要去修。它違規並不代表拍攝車煞車要很晚才踩。

2021-11-25 11:49
lasner

kang[拇指向上]

2021-11-25 12:49
休旅車疑似內線右轉, 拍攝方轎車有 應注意未注意之嫌!!
cyt7241208

Kang-Wei Tzou 要讓直行的機車

2021-11-25 11:13
小人物力量大

他要右轉硬切汽車跟機車啦,看到機車不讓,所以就急停了

2021-11-25 15:04
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