花蓮775區間隧道合理嗎?

onereturngood
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樓主

2021-10-07 9:45

花蓮775我都這樣稱謂，連續2個70限速+1個50限速的區間測速隧道
不得不說，這是為了防止太多人去花蓮玩還是怎樣...?

這幾天去一趟感想覺得，這更危險，而且明明隧道很大又寬敞，卻只開放一個車道
然後70就算了，連50都出現了，有些烏龜還在裡面一下開20一下開60
然後隧道短就算了，開起來感覺還比雪隧還長

開到後面我都還要猛吃薄荷口香糖，出隧道過一段路，才有幸運有一小段路可以超車?

花蓮這段的隧道交通設計者是不是腦子有問題，或是沒開過車

2021-10-07 9:45 發佈

文章關鍵字花蓮隧道 775

hpvs19

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2樓

2021-10-07 11:01

合理啊!

覺得速限慢的、開著開著會睡著的、有空間恐懼症的

可以去行駛"舊蘇花" 既可看風景又可超速，更可減少蘇花改車流

還有，覺得舊蘇花不安全的人，花東真的沒強迫你們要來!!

hpvs19

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3樓

2021-10-07 11:10

onereturngood wrote:
這幾天去一趟

有位大叔騎車蘇澳花蓮通勤多年

他說蘇花落石不是月月有，撞上落石是"天意"

就像人在家中坐，轎車突然衝進客廳，也不是月月有

以上提供參考

站在路邊也危險，各位會 "不" 站在路邊嗎?

onereturngood

onereturngood
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樓主

2021-10-07 11:19

hpvs19 wrote:
合理啊!覺得速限慢的(恕刪)

一點都不合理阿，新隧道幹嘛跟舊路比爛呢沒有不敬的意思

提升到合理的時速，改成兩車道，才能治根本

hpvs19

只是早晚的問題，過段時間"白牌"一定也可以行駛!!

2021-10-07 12:58

hpvs19

雪隧提高開放至90，還是一樣"塞"! ...人腦難控[真心不騙]

2021-10-07 13:00

Motor123

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5樓

2021-10-07 11:41

那就全50限速吧

hpvs19

就算是全線50，只要大家不"刻意低速"，還是比舊蘇花快!

2021-10-07 13:14

曉得

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6樓

2021-10-07 11:43

onereturngood wrote:
提升到合理的時速，改成兩車道，才能治根本

萬一隧道裡發生車禍時，
救護車、警車與拖吊車前往現場進行救援，
要開哪一線車道進去?

hpvs19

按規定當隧道火警時，所有乘車人員都必須下車離開，在台灣有多少人會能"不鎖車門留下鑰匙"就離開?

2021-10-07 13:22

Bookwarm

最近一次在高架橋上塞車中, 左後照鏡看到後方救護車在兩線中間前進, 立刻往右路邊靠讓路(比後車提前靠右), 但過了一段時間不見救護車超越, 再確認其位子發現救護車改開路肩!!! 變成我擋路了[囧]

2021-10-08 8:19

納蘭不畫扇

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7樓

2021-10-07 11:53

最近剛剛去了一次花蓮，蘇花改的速限真的是有點慢並且不一致。因為只有單線如果再加上一台慢速車輛在前方，還真的要考驗駕駛者的耐性。

平常不喜歡用ACC 功能的納蘭，在蘇花改就發揮了很大的作用，只是在與台9丁線的交匯，最好要解除ACC,否則車子會和你搶方向盤，有些可怕。

天天吃阿鈣

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8樓

2021-10-07 12:54

其實我覺得還好
看年紀吧
以前蘇花殺彎自認很快結果台北花蓮也要4.5小時
現在隧道慢慢龜定速開下去輕鬆自在3小時

hpvs19

當年下班回家用餐洗澡後，晚11點出發進北宜蘇花，在蘇花黑不見影的路段，點火出問題(進四檔後無法開50)只好待援，到朋友家叫大夥起床時天已微亮，一夜沒睡吃完簡單早餐，立馬出發往瑞穗...

2021-10-07 18:40

hpvs19

雪隧通車後(速限60)，晚12點出發至東里天微亮，至六石十太陽已升起.。蘇花改通車後，相信去長濱看日初，應該不會有問題..

2021-10-07 18:49

philus

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9樓

2021-10-07 13:57

onereturngood wrote:
花蓮775我都這樣稱(恕刪)

隧道速限有70了？那應該是一堆反應之後，速限提高了。

我們的想法和官方總是有差異。

國五雪隧限速可達90，可是南下在雪隧之前，隧道外速限卻是80（不知道改了沒？）

雪隧速限90也是在通車幾年後才改的。也許蘇花改也會再修改。

當初因為環保抗爭問題從蘇花高速公路改為蘇花改，我個人是不知道對環境影響的差異有多大。

路既然開了，就必定有破壞，若當時一次到位以高速公路規格來修建，現在情況又不一樣了。

一高，也是拓寬，再拓寬，不夠用，再修建高架⋯

也許，哪天，覺得不夠用了，西濱公路可能提升為國七，這也說不定。

hpvs19

雪隧開通始是限速60，後提升至70 再升至90。若是以"安全考量"為準則，逐步提升速限我是讚成的! (捷運軌道磨合都要花上半年以上呢!)

2021-10-07 18:58

seatree

雪隧當初調高速限不是這樣考量的，是因為一堆車都用最低速限在開，惹來太多民怨，所以不得不把最低速限調高，最高速限也不得不跟著一起調高。

2021-10-08 13:27

terryfrank

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10樓

2021-10-07 15:32

合理...因為這是政府向民眾提款的重要管道. 真心不騙

a9875566

開條隧道給你用，你認為收罰金要多久才能回本?

2021-10-08 10:12