眾多數不清的車禍，只是反映台灣人民駕駛技術奇差無比⋯

台灣交通事故死亡率「遠高」日本、北歐　網分析：基本教育不足


台鐵408車次太魯閣號昨（2日）發生重大意外，初判撞上邊坡滑落的工程車，釀成至少50死的出軌事故，回顧過去40多年至今，台鐵至少發生10起重大事故，而台灣的交通事故死亡率也每年高居不下，就有網友在PTT貼出多個交通事故死亡率低國家，好奇他們是如何做到，引發熱烈討論。

原PO表示台鐵出軌意外發生，讓他想到不久前看過一份全球交通事故死亡率，其中死亡率最低的前10名，極大比例是北歐國家，包括冰島、挪威、瑞士等國，每10萬人死亡數約2人、交通法律嚴格的新加坡為2.1人、排名第13的日本則是3.6人；至於台灣事故死亡率最高的縣市台灣，每10萬人死亡數為28.8人、全國平均則是12.73人。

貼文一出引發網友熱議，不少人點出是人口密度問題，「台灣一直說地狹人稠，結果一堆一人汽車」「台灣光看到路邊停車之數量就覺得...怎麼可能？」。另有一名曾到丹麥交換的學生回應貼文，他表示當地政府對汽車、汽油課徵高額稅金，加上考一次駕照要價新台幣5萬元，且大概得花6個月，導致開車的人少，駕駛素質也普遍較好，他也分析道，台灣交通事故死亡率這麼高，可歸因於駕訓班、國民基本教育不足，以及道路設計問題。

回顧台鐵出軌事件，釀禍的工程車疑似未拉手煞車且停在邊坡上，才不慎滑落。就有網友影射該事件，在PTT以「造成台灣人貪圖方便的原因是啥？」為題發文，指出台灣駕駛時常不顧其他用路人隨意臨停，路人也經常不走斑馬線，隨意穿越馬路，「做事情都以方便為主，對於細節不用講究，造成台灣人貪圖方便的原因是什麼呢？又是我們教育有問題嗎？」

貼文一出隨即掀起討論，網友紛紛留言「自私」「是，以後要好好教育小孩」「地狹人稠、懶惰成性」「代價低阿，罰金提高就不會了」「執法不力啊 ，鞭刑下去你看會怎樣」；不過也有網友認為「這跟是不是台灣人無關吧，是人性，你一開始做一件事會戰戰兢兢，做久了就麻痺了，最後不管有多荒唐，只要不出事就一直這樣了」。



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