john65537 wrote:特斯拉國道離奇自撞分(恕刪) 我對很多特粉來說 是特黑但我認為這個案例 是女生車主自己的問題特斯拉可以酸的地方很多, 還是要看自動駕駛這種東西 目前都是輔助而已畢竟都是LV2很多人用其他牌子覺得好用,用特斯拉覺得好用,戰這些意義不大特斯拉 在台灣很多保險公司 不接第二次保險 ,其實不是沒原因,損率高
有個很大的疑問特斯拉原廠有沒有自己試過, 多次測試, 影片證明當特斯拉車自駕時, 萬一爆胎 (4 個輪胎都要測) 自動駕駛會如何介入穩定車身還是會導致這樣直接的失控撞車?前提是, 完全都沒有人的作用介入下
我一向是特黑我認為輔助駕駛不是撞貨車,就是撞工程車,最新是撞警車但如果這位車主說的如果屬實『事發當天她有使用車道維持輔助,一路本來順順在高速公路直線開著,也將自動變換車道選項關著,車子並不會自己亂變換車道。』加上影片中,真的是車身整個突然往左扯,根本來不及反應要輔助駕駛來背鍋,那真的是欲加之罪何患無詞講難聽一點我認為每一個人當時如果是在那台車上,照樣是失控撞牆沒有誰比較厲害到底是爆胎,還是輔助駕駛失控必須是個釐清的 點在這一點還沒搞清楚之前,亂下什麼結論都是嘴上鍵盤而已
john65537 wrote:特斯拉國道離奇自撞分(恕刪) 這是autopilot造成,還是自己造成(以為有在autopilot,放空...車偏掉) 還有待判斷可以確定的是這車底盤真的非常穩 別的車這樣開,可能已經翻好幾圈了
這真是太驚悚了車子開一開突然往旁邊撞即使是最傳統甚麼都沒有的車子爆胎也不會這麼迅速的直接去撞護欄和上次有一台model 3突然換道把旁邊車道的車撞翻,自己卻直直往前開很像不過自動駕駛已經是主流網路當紅的品牌相信結論應該也不外乎是車主本身的問題對於自動駕駛的不瞭解順便稱讚一下車子的安全性有多棒