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破除品牌迷失

破除品牌迷失-汽車進化論 6/28寫
賓士舒適寧靜,未來優勢會遞減,當大家都走電動車時,寧靜度就不會是奢侈品,該誇的是操控與安全係數。寶馬的操控好嗎?隨著各車系的努力,您不妨多試試其他車種,你會很訝異!有個視頻抓4台車來試水漂控制力,結果寶馬那款(3系)表現最差,行駛得團團轉;凱迪拉克CT5表現與富豪車表現最好。當我試了520I我也挺驚訝的是,哇!比坐在賓士更寧靜,不信你去試試。這也就是告訴我們-別人也正在進步!當我試完福斯阿田後,驚覺這車怎麼這麼好,表顯得如此好開跟均衡,福斯一般來說是不起眼的,樸實無華的,也不善於炫耀自己,但不代表他不能炫!第一次開福斯的車,感覺超棒,對現代福斯的車,心中燃起了不該小看的敬意。
諸位,愛車者!車子會教導我們,它們也正在茁壯與邁進!請真實去試,才會知道自己要的是什麼?別死在舊有的品牌觀念中。物種會進化,汽車也在進化中!
2021-06-28 6:43 發佈
文章關鍵字 品牌
我本人不太懂車,才會注重品牌,買車前每台車幾乎都會試駕,同價位同類形的車都試不出差別,到頭來還是會按品牌形象買,所以廣告對我有用。
錢花在價值上 不是價格上
青菜蘿蔔都有人喜愛, 沒有完美的產品 只有自己不爭氣的口袋.
買過不下20台車裡面,低階賓士是最吵的一台!引擎吵底盤吵以外,還有別牌沒有的雨刷吵跟冷氣吵才是妙!但很奇妙的是⋯低階賓士的風切聲倒是很小,品質不是很均勻的車。
當你經濟能力負擔的起時,社會普世的觀感才是重點。
勞力士手錶走時的準度可能遠比不上精工,造型上也未必勝出,但是只見世人對勞的追逐,卻少見對精工的憐憫,價格上更是如此。
roser wrote: 有個視頻抓4台車來試水漂控制力,結果寶馬那款(3系)表現最差


如果拿超跑或超大馬力的車來比,還能比寶馬更糟,這類性能車很多起步就甩撞顧路邊的影片,你是不是沒開過。
現在人缺乏獨立思考、實驗與行動力,更別說了解第一性基礎原理去解決問題。
ajuggrutaiwan wrote:
買過不下20台車裡面,低階賓士是最吵的一台!引擎吵底盤吵以外,還有別牌沒有的雨刷吵跟冷氣吵才是妙!但很奇妙的是⋯低階賓士的風切聲倒是很小,品質不是很均勻的車。


有沒有可能,其他聲音壓過風切聲了
是迷思 不是迷失 ....
polojazz

是影片 不是視頻 ....

2021-06-28 15:01
沒有什麼絕對的好不好~只有你喜不喜歡?想不想要?
以及~有沒有"買"的能力~與"可以養"多久!!!
自由市場本來就是很多選擇~
每個人喜歡的點也不太一樣~
何況還有朋友~家人意見!!!
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