RX300旗艦版 & XC90 B5M 選車比較

先跟大家說一下

因為已經觀望滿久

想說目前疫情折扣也相當不錯

就將這兩台納入考量

目前詢問下來

兩台菜單折扣下來只有 相差約 7~8萬


RX300旗艦版 & XC90 B5M 選車比較

RX300旗艦版 & XC90 B5M 選車比較

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Lexus RX300 旗艦版
試乘下來 在後座感覺稍微晃
入彎時 或壓過坑洞就是如此
不知道大家感覺如何

但車內質感沒話說
mark levinson 音響 & 12.3寸中控螢幕
還有10寸的彩色hud
這些配備都十分吸引

RX300旗艦版 & XC90 B5M 選車比較

RX300旗艦版 & XC90 B5M 選車比較



Volvo XC90 B5M
Volvo以安全為名 關門時的紮實感
果然讓人感覺不一樣

與 Lexus LSS+2.0 相比
Volvo 的PA2輔助駕駛
使用起來較LSS就手
判斷也似乎較為精準
如此一來高速公路也能減輕疲勞感

但休旅車的晃動也難免
如果說要有氣壓懸吊
就必須上到B5R

但礙於預算問題
如果最後選擇Volvo 的話
還是會比較傾向B5M

RX300旗艦版 & XC90 B5M 選車比較

RX300旗艦版 & XC90 B5M 選車比較

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因折扣後價差不大

大家比較推薦哪一臺呢?
2021-06-22 23:40 發佈
各有千秋
RX配備幾乎全上了
中控台設計也較好看大器
維修點多價格親民
T8內裝好像落後一代
少了轉向頭燈、通風座椅
但有了PHEV油耗大勝
歐洲車日後養車所費不輕
我是在等明年的RX300大改
應該會跟NX大改一樣
直上2.5油電
樓主應該很清楚
RX的乘坐舒適性不如XC90
XC90帶給車上家人的沉穩和安心感
才是VOLVO與歐洲車的最大魅力

RX一昧追求舒適
對於車身搖晃,選RX就必須妥協
XC90 B5M沒有氣壓懸吊
不過側傾跟彈跳的抑制表現不錯
加上VOLVO的PA2精準度高,可以準確的維持在車道中央
車速的調整也很柔和,使用起來較為順手
Lexus的LTA偏右情況還未改善,實際上路蠻困擾的
樓主可以多觀察這些細節

至於內裝部分RX和XC90各有特色
跟外型一樣沒有絕對好壞
RX維持Lexus一貫風格鋪陳,以實體按鍵為主
XC90走北歐簡潔風,中央螢幕可控制大多數功能
個人覺得視覺上比較舒適

同時,XC90的座艙科技感我認為也厲害許多
去除繁雜,顯現VOLVO軟硬體整合的功夫
除了讓駕駛更專注於「開車」這件事
也有種向未來的電動車時代做準備的遠見
不管是買RX或XC90,通常都是考量到乘載家人而買
XC90有VOLVO強調的Clean Zone純淨車室
空調系統過濾汙染物的能力比N95口罩還厲害
現在空汙跟疫情雙重影響
開車出門顧及車內空氣品質也很重要
小女兒一進去L牌,還沒試開就說很臭.....留下業務尷尬的笑,只好直接放棄
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