路肩開放禁止變換車道 他途中切回主線收4000元罰單
2021-06-14 09:43 聯合報 / 記者邱瑞杰／基隆即時報導
中山高汐止、五堵間北上車道路肩開放通行，江姓男子行駛路肩途中切回主線車道，被其他駕駛人以行車記錄器畫面檢舉違規，收到4000元罰單。江不服訴請撤銷處分。基隆地院審結，以法規清楚，且沿線有設「前方路肩通行禁止變換車道」標誌，駁回告訴。全案可上訴。
判決指出，江男去年7月29日下午5點半左右，駕駛江母名下自小客車行駛中山高，在北向指標7.3公里基隆七堵區路段，禁止變換車道的路肩駛入主線車道，其他駕駛人以行車記錄器錄影資料，向國道公路警察局提出檢舉。
國道警察檢視影像認有違規事實，去年9月14日填製舉發違反道路交通管理事件通知單，舉發車主江母違規。江男同月29日向基隆監理站提出申訴，表明為實際駕駛人。監理單位改裁罰江男4000元，並記違規點數1點。
江男不服處分，今年1月11日具狀提起行政訴訟，主張遭舉發路段標示不清，並未標明路肩只限下交流道使用。國道3號高速公路汐止交流道出口處，「路肩通行限往出口小車」標誌較為明確；另以還用路人使用路權公平性，訴請撤銷原處分。
監理單位答辯，警方接獲檢舉檢視影像，江男確有違規使用路肩，程序也無違誤，聲明駁回告訴。
法官指出，高速公路及快速公路交通管制規則規定，開放路肩類型中的「開放路肩終點銜接出口減速車道」，行駛路肩車輛得變換車道，開放路肩終點上游500公尺（得視現場條件調整）範圍內限往出口車流行駛，得銜接減速車道駛出，不得變換車道。
法官查出，國道北向指標7.8公里、8.3公里處各有告示牌，分別有「路肩限行小車禁止變換車道」、「前方路肩通行禁止變換車道」，下方均有「平日10-12、 16-20」、「假日09-19」文字，江男開車上路，本應遵循交通法規，注意行車安全，不能諉稱對道路交通安全相關規定有所不知。
江男提出國道3號高速公路汐止交流道出口處標誌較為明確，法官認為，交通部高速公路局去年1月14日修正發布「國道主線實施開放路肩作業規定」，現有牌誌依規定更替，已非書寫「路肩通行限往出口小車」，江男以過時標誌指摘現有法令規定，難認可採，判決監理單位裁罰有據，駁回告訴。
********************************************************************************************
高公局的指示牌有寫前方路肩通行禁止變換車道，
來不及提早變換車道就直接開下交流道，
省下4000元至少可以加滿3次油箱，
何苦賭一把?
2020/02/17 08:44:00
記者鍾釗榛／綜合報導
為了舒緩國道車潮，許多路段在特定時間會開放路肩行駛，為了有效控管路肩行駛狀況，高公局參考各界意見，發布「國道主線實施開放路肩作業規定」，在109年2月17日正式實施。
國道路肩的設計原是為了國道警察巡邏，救護車及拖吊車進行救援工作，或是故障車輛等待救援使用，原則禁止一般車輛行駛，但是尖峰時段國道容易造成堵塞，根據「高速公路及快速公路交通管制規則」第十九條，高公局在必要時，得實施開放路肩措施，於短時間增加道路容量，紓緩尖峰時段交通壅塞，並於離峰時段恢復路肩功能，因此開放特定路段與時段開放路肩行駛。
因為路肩開放路段越來越多，而有了「國道主線實施開放路肩作業規定」，有三大重點需要注意；首先路肩開放通行時，路肩行車速限原則為60公里，當行駛路肩開放路段記得車速要保持在60公里以內。
第二的重點是行駛路肩時，當前方有交流道，如果沒有要下交流道必須在500公尺前切換回主線道，500公尺前沒有回到主車道，必須沿著路肩進入交流道，所以當你500公尺前來不及切回主車道，就只能乖乖下交流道了。
最後一項是行車基本常識，車輛要切換到路肩或由路肩回到主車道，必須先打方向燈並保持安全距離才能變換車道，不可以任意便算車道以免造成危險。
對於開放路肩雖然方便而且能舒緩交通，但是在沒有塞車時即便路肩有開放也不建議行駛路肩，因為路肩的使用率比主車道低，所以車道上的石礫跟垃圾容易堆積在路肩，車輛行駛路肩輪胎中釘的機率會比較高，另外前車捲起的石礫也會傷害車身烤漆，不趕時間又愛惜車輛的駕駛，建議還是行駛在主線道比較好。
內文搜尋
從 APP 打開
X