把其中一條車道規劃給機車族使用 機車道兩邊用水泥矮牆跟其他汽車道作區隔 只要你是機車 不分排氣量大小 通通可以在上面行走 汽車如果行駛在機車道可以檢舉罰款 機車同樣不能行駛汽車道否則一樣罰款 最高速限比照汽車道110
台灣有1350萬輛機車,可想而知如果都開放上國道,那每天上高速公路的機車有多少,你將這麼多機車限制在一個2.5公尺寬的車道裡面,那不就變成像台北橋的「機車瀑布」一樣,在這麼密集的機車數量及車速高達110的狀態下,你想這樣1天要發生幾次車禍要死多少人?結論是這個構想根本就不可行