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對岸測試:日系車高速對撞德系車 台灣為何無法有這種節目

2021-01-27 11:29 發佈
誰要花錢斗內?
日系車是標準鋁罐車
不堪一擊
為什麼一發生車禍.日系車傷亡慘重
省油得代價...付出身體
sanlinlee wrote:
日系車高速對撞德系車(恕刪)

中國還有C-NACP考試還讓日系車有這樣的結果,
何況台灣目前沒有這樣的考試,
所以為何有人會說分數那麼好,
怎路上的實戰結果卻那麼慘,
影片間接證明了....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
天有不測風雲,人有旦夕禍福。
出門開車在外自已要小心,也得小心別人。
一山還有一山高,總不能都開大卡車啦。




Red Bull Racing Honda
台灣是機車大國
每年死一堆人都不在意了
我的統計, 在台灣歐系車跟日系車的嚴重事故A1比率是1:10, 歐系車沒有絕對安全, 但是遠比日系車安全, 日系車車主如果能繫上安全帶, 並要求後座成員也繫上, 則比率會降至1:5

有安全觀念的車主選歐系車, 並注重安全帶

沒有安全觀念而有很強二手車保值懸念的選日系車, 但不知關心後座要繫安全帶
(注重二手車價不是錯, 奉勸日系車開車基本須知一定要加上繫安全帶, 保值也要保命)




yuanchih wrote:
天有不測風雲,人有旦夕禍福。
出門開車在外自已要小心,也得小心別人。
一山還有一山高,總不能都開大卡車
連最簡單的
我都懷疑燈的亮度跟照的高低
都沒在管

路上這些跟噪音也沒在抓
ado016435 wrote:
我的統計, 在台灣歐系車跟日系車的嚴重事故A1比率是1:10, 歐系車沒有絕對安全, 但是遠比日系車安全, 日系車車主如果能繫上安全帶, 並要求後座成員也繫上, 則比率會降至1:5

有安全觀念的車主選歐系車, 並注重安全帶

沒有安全觀念而有很強二手車保值懸念的選日系車, 但不知關心後座要繫安全帶
(注重二手車價不是錯, 奉勸日系車開車基本須知一定要加上繫安全帶, 保值也要保命)




歐洲車是比較注重安全,這點我不否認,但日系車也沒那麼不堪。
遵守交通規則,有防禦駕駛觀念,開車不喝酒、不疲勞駕駛、不超速,就能減少風險。

Red Bull Racing Honda
有心要測的話,難道不能買台空車(不外加配件:隔熱紙等)來撞?
以空車的折扣(5萬以上)配上甲式不折舊全險,
交車第一天就拉去撞到全損報廢,
測一次的的車輛成本應該接近零才是啊~
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