路權團體是希望廢除"強制"待轉的政策而不是廢除待轉政策

johnny65084
個人積分：80分
文章編號：80214739

80分

樓主

2020-12-21 20:51

路權團體的訴求是廢除"強制"待轉的政策
而不是廢除待轉這個政策
台灣道路速限50
現在哪台機車騎不到50的
跟不到車速的靠外側待轉OK
跟得上車速的提早靠左打燈左轉
這才是正確的交通方式
影片那個路口我個人認為待轉是比較好的
但不是每個路口都要"強制"待轉
另外影片那位直接在外側左轉的
我認為是他完全沒有駕駛觀念
沒辦法台灣駕照太好考了

2020-12-21 20:51 發佈

文章關鍵字路權團體政策

superleon13

superleon13
個人積分：841分
文章編號：80214845

841分

2樓

2020-12-21 21:03

johnny65084 wrote:
路權團體的訴求是廢除...(恕刪)

沒強制不是更慘，大家撞一起。

ninidogs

ninidogs
個人積分：3510分
文章編號：80214935

3510分

3樓

2020-12-21 21:12

superleon13 wrote:
沒強制不是更慘，大家...(恕刪)

多撞幾次就知道了！

haoah

haoah
個人積分：1451分
文章編號：80215082

1451分

4樓

2020-12-21 21:29

台灣的叔叔阿姨神主牌如果警察不抓你覺得它們會乖乖待轉?

那天西奈山頂是Enki

那天西奈山頂是Enki
個人積分：64945分
文章編號：80216706

64945分

5樓

2020-12-22 0:38

johnny65084 wrote:
路權團體的訴求是廢除(恕刪)

我建議這個主張應該修正為廢除快車道/內側車道禁行機車規定

因為這在道路安全條例第99之六之一把快車道禁行機車與兩段左轉捆綁在一起. 造成汽車用路人對機車應強制兩段左轉的預期認知習俗

要破除這個習俗. 建議應該從既有條文修改或廢除下手. 而不是新增廢除強制兩段待轉.

ptx

ptx
個人積分：1221分
文章編號：80217449

1221分

6樓

2020-12-22 6:19

機車是有多偉大
想待轉就待轉，想左轉就左轉？
統一一種規定，才不會讓後方的人無法判斷前方機車要怎麼轉向

我只認同取消待轉
待轉很容易跟右轉車混淆
又常影響斑馬線的行人
還常常變成待撞區
到底有什麼好保留？

世紀末救主傳說

世紀末救主傳說
個人積分：5060分
文章編號：80217701

5060分

7樓

2020-12-22 7:48

記得簽生死狀

蒼林亞鳥

蒼林亞鳥
個人積分：294分
文章編號：80217797

294分

8樓

2020-12-22 8:10

機車分行，一定會安全些
立法者就是要機車等，而不要六個輪子一起爭道

台灣駕照考試不重要，而是用路人的思考方式，一直都會很危險，對於其他人而言

johnny65084 wrote:
路權團體的訴求是廢除...(恕刪)

溫柔香菇頭

溫柔香菇頭
個人積分：1413分
文章編號：80217856

1413分

9樓

2020-12-22 8:18

我主張廢除紅綠燈應該加強橫向車道的行車觀念，破除這個習俗就是要讓大家到路口全部都停下，不要笑死人了，把道路安全當作辯論比賽呀

psza

psza
個人積分：4255分
文章編號：80218035

4255分

10樓

2020-12-22 8:39

沒強制的話，你看有幾部機車會待轉呢？