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【抗議兩段式左轉】機車族之怒燒新北!「待轉大富翁」塞爆中山、永和路口

台灣機車路權促進會4日晚上6點至8點半間,在新北市永和區中山路、永和路口發起「待轉大富翁」行動,為今年第3次,訴求取消機車待轉規定,大量機車待轉引發交通堵塞,活動約進行到7點20左右,警方便派出大批警力疏通,迫使機車騎士只能直行,不得待轉及右轉,約在8點已交通順暢。

「待轉大富翁」是機車路權會對機車兩段式左轉所發起的活動,曾在8月7日及11月20日,在鄭州路與塔城街口,以不斷繞路口待轉方式發動「待轉大富翁」行動抗議。



機車路權會日前表示,經由前2次的抗議行動,北市府交通局已釋出善意,承諾從2020年12月開始,未來的每個月都會與機促會開協調會議,因此近期的待轉大富翁,將不會再於台北市內進行,將改在新北市一帶進行。

機車路權會4日下午便公布,晚上6點至8點半間,在新北市永和區中山路、永和路口發起「待轉大富翁」行動。現場聚集大量機車在路口不斷待轉,造成交通堵塞,大約在7點20前後警方便派出大量警力,使機車騎士不得在同一路口持續待轉,甚在右轉也不行,約在晚上8點便已恢復交通順暢。

警方表示,新北路口規範機車須兩段式左轉,以同向3車道以上或路口行車視線不佳,因應路口特性,不宜開放機車直接左轉。



警方根據分析指出,新北今年1月到11月機車路口肇事情形,其中因機車不遵守標誌、標線轉彎造成交通事故約占3成,相關團體應尊重專業科學評估,有不同意見應循正式管道提出,與主管機關研究及交流意見。





下一次是台中還是高雄?
2020-12-05 10:51 發佈
我看這種現象,演變成這樣顯然是政府的問題。是不是政府「暗示」人民有吵有糖吃?不喜歡就用耍賴、在地上打滾的方式,回到小時候和爸媽吵著要買東西的行為水平?
bradia wrote:
我看這種現象,演變成(恕刪)


為了選票沒辦法
擾民的活動
國際期刊跟大數據
都顯示兩段式較安全了
還在製造正常用路人困擾
製造警察工作量
小弟本身也擁有汽車 白牌 黃牌等交通工具, 我並不覺得機車騎士爭取自己的權益有甚麼問題

某些交通繁忙路段機車待轉區不敷使用, 且與行人爭道都是問題

汽車左轉也同樣要閃避對向的待轉機車以及慢慢走的行人..

導致一個綠燈僅能左轉數台汽車, 後面汽車也只能氣死繼續排隊

在這種情況下硬要機車待轉確有疑義之處, 但若大家不爭取, 政府交通單位也不會去處理

再來講到 "爭取" 的問題... 樓上說會哭的孩子有糖吃... 吃都吃...哪次不吃

君不見大腸花, 大埔拆遷, 南鐵東移, 萊豬進口等等, 哪次不是激進爭取才得來的~~

現在我們有 "最會溝通的政府" 不香嗎??
人間五十年、化天の內を比ぶれば、夢幻のごとくなり。 一度生を受け、滅せぬ物のあるべきか。
30公分 wrote:
台灣機車路權促進會4(恕刪)

廢除禁行機車
廢除強制二段式左轉
小貓幾隻!政府其實不用鳥他們!
有人知道羅宜(公投護台灣聯盟)跟路權會的關係是?
會吵的小孩有糖吃,直接申請凱道活動路權直球對決嘛,把大家綁架算啥。
支持兩段式左轉,
反對直接左轉,機慢車很危險,三寶很危險
也反對紅黃牌直接左轉,機車就是機車,一起待轉,停機車格,
但待轉格可以大一點嗎,現行的實在太小小小,常穿越或占據行人穿越道,
若將道路停止線及人行線往前,留一大塊待轉區在路口,不是更安全。
另外,行人號誌燈應該獨立時間,不要跟行車號誌燈連動,不然左右轉的車永遠會跟行人爭道。
個人意見,叨叨絮絮。
宙王 wrote:
小貓幾隻!政府其實不用鳥他們!


我們的目的本來就不在人多
只要能癱瘓交通、癱瘓政府、讓人民對立、互相猜忌鬥爭
我們就成功了
顆顆
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