公路總局說：路面貼膏藥修補法比刨除重鋪好？真是見鬼了

首先何謂「貼膏藥」修補法：就是不將路面舊的瀝青刨除，而是直接將新的瀝青鋪在上面。

之前在公共工程委員會網站反應某台一線路段凹凸不平，
該路段的路面已經貼膏藥修補法補了再補，
每次多下幾天雨坑洞就出籠了。
因此請他們修繕時不要再貼膏藥，
而是刨除後再鋪上新的瀝青。

今天接到自稱公路總局某公路段的一位先生回電說：
他們已接到這case，
但說：上述我說貼膏藥的方法我不懂所以才會這麼說，
然後開始解釋一堆。還怪我不是土木系畢業的不懂。

我說：若這麼好的話為什麼高速公路不用，日本、德國他們都要挖掘或刨除後才鋪，
那你們的技術比他們好喔。。
德國無限制高速公路怎麼不採用你們的方法呢？
他：無語...
我說：若真的這麼好，
不然請他們寫一下論文，我幫他們發表。
可能會是台灣No.1。。
真是見鬼了。
貼膏藥會比較好。
最後說：他們要跟上級報經費將該路段刨除重鋪。
忘記回他說：既然貼膏藥好，為什麼還要刨除。
看到交通部公路總局的專業人士是這麼無言的回答，
台灣的道路會平整才有鬼。。

不知道大家有沒有見過，
他們貼膏藥都是用人工將瀝青鋪（倒）上去，
幾乎很多都是用人腳在那邊踩，
好一點才用小型震動機。

PS：電話中我問他哪裡畢業的，竟然說：成？土木系，我不相信。
不錯的學校怎麼會教出這種天才學生。
請問土木系畢業的大大，學校真的這麼教嗎？？？