機車族籲取消待轉！直接左轉撞車「死亡、重傷高2.7倍」

asdf3164

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樓主

2020-10-10 9:01

ETtoday新聞報導
自由時報今日頭版
機車族籲取消待轉！直接左轉撞車「死亡、重傷高2.7倍」

現在以數據及專家證明了
待轉較安全直接左轉較危險
希望政府能趕快規定所有路口一律需要待轉
保護台灣騎士用路安全

北醫大這項研究成果已刊登在國際期刊《Accident Analysis and Prevention》（事故分析與預防）

希望登上國際期刊後
全世界各個國家
能趕緊跟上台灣的待轉制度
讓全世界的騎士都能安全騎車

2020-10-10 9:01 發佈

文章關鍵字機車族重傷 2.7

jerryho282

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2樓

2020-10-10 9:16

asdf3164 wrote:
ETtoday新聞報...(恕刪)

這不過是個統計數字，有什麼研究計量工程？還登上國際刊物？

buzzbee

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3樓

2020-10-10 9:24

jerryho282 wrote:
這不過是個統計數字，有什麼研究計量工程？還登上國際刊物？

至少人家上了國際期刊，咱們只能在此打嘴泡。

上國際期刊，代表他通過了專家審查，有一定的公信力啦！
交通政策規劃者，未來遇到取消待轉問題時，應該會引而用之。

建議主張取消待轉的團體與個人，資助相關學者，
也出一些論文來支持自己的主張，不然學理上會很薄弱。

asdf3164

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樓主

2020-10-10 9:28

buzzbee wrote:
至少人家上了國際期刊...(恕刪)

正確
鍵盤鄉民的邏輯跟國際期刊的邏輯
我選擇相信國際期刊！

三角鐵

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5樓

2020-10-10 9:35

asdf3164 wrote:
自由時報

自由時報蒙豬油

ace ventura

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6樓

2020-10-10 9:46

asdf3164 wrote:
ETtoday新聞報(恕刪)

其實這是幾十年前就知道的事實

說實在最早也沒有機車左轉待轉區的設計
實在是"傷亡太多" 看不下去
而左轉待轉區的確可以減少傷亡才全國推廣

但是現在有人不是沒讀書就是沒記性還要走回頭路體驗一下一天幾十起死亡機車車禍笑到噴淚

真的是好了傷疤就忘了疼 幫不了你

es434d

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7樓

2020-10-10 9:59

笑死傷亡的原因是汽車禁止汽車就很安全了阿

小黃狗的春天

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8樓

2020-10-10 10:07

ace ventura wrote:
其實這是幾十年前就知道的事實

說實在最早也沒有機車左轉待轉區的設計
實在是"傷亡太多" 看不下去
而左轉待轉區的確可以減少傷亡才全國推廣

但是現在就是有的人不是沒讀書就是沒記性還要走回頭路體驗一下一天幾十起死亡機車車禍
真的是好了傷疤就忘了疼

在沒有『機車左轉待轉區』的設計之前，我在台南市區騎車就實施『兩段式左轉』了，
實在看、聽太多直接左轉的車禍了。

Leonarka

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14025分

9樓

2020-10-10 10:09

es434d wrote:
笑死傷亡的原因是汽車禁止汽車就很安全了阿

搭配這樓研究結果的無厘頭
這邏輯很可以 100分

Leonarka

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10樓

2020-10-10 10:15

機車直接左轉的安全性
是與全國的教育有關，跟汽機車雙方都有關
片面的說某一邊，都是不客觀的

首先機車要知道，左轉要事先靠左，右轉亦同
不能到路口才突然移過去(汽車有的也會這樣)
機車在我國長年被教育的不會左轉，沒能力也沒膽氣
都是需要長時間的慢慢改變

再來就是汽車要習慣機車會左轉，不能亂逼車
也不能用速度嚇人，逼機車讓
更不能有車大就老大的心態，看不起機車
要當作相等的交通工具

不管汽機車，只要左轉時，沒有逼迫直行車要強力硬剎
那左轉就是一個疏流、有效率的方式
但隨便亂轉，逼的直行車要強力硬剎，那就不是車種的問題了
是駕駛習慣與教育的問題了