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為什麼日本汽車600cc小車佔了三成??

台灣為什麼卻只能1500cc起跳才能開汽車?


台灣汽車也應該小型化

汽車越小台

駕駛人士就比較不敢超速
2020-09-19 13:17 發佈
Fuhoho2099 wrote:
台灣為什麼卻只能15...(恕刪)


因為K CAR不用停車位就能買
而且還有稅務上的減免啊
再加上路小條所以很適合
Fuhoho2099 wrote:
台灣為什麼卻只能1500cc...(恕刪)



因應環保法規,汽油車排氣量降低掛渦輪早就是世界趨勢了。

台灣已經有很多1000CC掛渦輪的車在跑了,未來或許有機會看到K-CAR出現在台灣的道路上。


Red Bull Racing Honda
Fuhoho2099 wrote:
台灣為什麼卻只能15...(恕刪)

國情 台灣人不喜歡小車
阿 丹 wrote:
國情 台灣人不喜歡小車


台灣家庭一般都只養得起一輛車,這輛車有時就要兼任載貨的貨車,
所以載貨空間對很多家庭來說很重要。
日本還有個車重稅
開小車上路,不怕被大車SUV德系坦克之類的給碾壓嗎?
splite wrote:
開小車上路,不怕被大車SUV德系坦克之類的給碾壓嗎?(恕刪)


那種事只有交通法規落後..人民道德素養低的地方才會發生
在日本租K CAR開了5天的感想...
小黃狗的春天 wrote:
台灣家庭一般都只養得...(恕刪)


K Car 不能載貨 ?
這是認真的嗎?

去過日本就知道 K Car 多半方正又高
行李箱空間不知道比正常房車大多少
因為在臺灣開600CC的汽車持有成本沒有比1800CC差多少

一樣要停車費
一樣要四個輪子
一樣要換機油/空氣濾網/冷氣濾網...............

只有規費比較低
且本島防撞很重要,高速公路後車黏的比近的,還有人整天見縫插針在開車
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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