老婆開車去台中澄清醫院附近 路經台灣大道與永福路口慢車道被後面要左轉的車子叭 回來抱怨 慢車道怎會有這樣的狀況 我想想不可能啊!不是慢車道嗎? 結果調閱行車紀錄器 真的佔用了人家的左轉道 當然這是錯的.....錯的! 要注意路況阿! 不過 這誰設計的啊 慢車道有左轉專用燈號跟車道就算了 重點是居然 慢車道 機車還要在兩段左轉停等區待轉耶! 這也太莫名奇妙了
dc1132 wrote:重點是居然 慢車道機車還要在兩段左轉停等區待轉耶!這也太莫名奇妙了 哪裡莫名其妙了這是工業區往台中市方向上下班時間車輛擠爆如果沒有兩段式待轉區就算把機車停等區擴大也沒用總有機汽車會擋住直行道造成大家都動彈不得
台中的路很喜歡硬畫出 左轉車道像 五權路 如果要照標線走就是一路 扭來扭去台灣大道圖上這個路口要左轉的機車 跟著左轉車道跟號誌走就好了阿!!強制待轉是有事嗎?快車道有左轉 車道跟號誌慢車道也有汽車專用的 左轉車道跟號誌真是......無言!
leecheelin wrote:可以麻煩大大解說一下慢車道有左轉專用燈號及車道有甚麼缺點一般都怎麼做該如何做比較好嗎台灣大道到處都有這種設計不是只有這路口特別不一樣 其實如果汽車需要這左轉,前一個路口就先從慢車道轉進快車道,慢車道機車公車就在多了,沒必要為了能讓汽車在慢車道左轉,綠燈時還卡了一輛汽車在路口等左轉燈.
dc1132 wrote:老婆開車去台中澄清醫...(恕刪) 依照法規這根本是違規,明明就有規定慢車道不能左轉,那就跟之前高雄快車道能右轉一樣,它要這樣搞不如撤掉分隔島,把快車道設兩個獨立的左轉專用道,然後兩條直行車道,最邊邊就設置公車停靠站以及右轉車道這樣才能使道路順暢。