號召參加公共政策網路餐與平台附議.改善無效益的道路政策.

市區道路經常因設置左轉專用道.
導致直行車輛僅剩一線使用.
經常造成嚴重回堵.
實際使用率左轉車僅5-15%.
號召大家參與附議
改善這無效率的劃線政策
https://taichung.join.gov.tw/idea/detail/6a1b16a0-d708-4bc6-ae02-43fcf18ff42b
感謝大家參與
2020-09-18 21:52 發佈
lai177 wrote:
市區道路經常因設置左...(恕刪)


公投都不遵守了,您真覺得這東西有用?
bioer wrote:
公投都不遵守了,您真(恕刪)

話說盡人事天命
經常說台灣倫是這樣的.
加油
雖然短時間內改善機會很低
但至少樓主願意開這一槍,加油!!

ps.建議標題、內容改簡短好懂一點...(別懷疑、就是有人看不懂)
lai177 wrote:
市區道路經常因設置左(恕刪)


還要搭配取消左轉專用燈
改成綠燈時, 可同時直行及左轉
這樣可以防止左轉車擋住直行車
也可防止直行車擋住左轉車
也可防止快道路口時, 一堆車要變換車道, 容易發生事故
也可防止有人利用左轉專用車道來超車, 之後跟原本直行車互擠車道
雖然知道改善可能度極低,不過也要感謝版主熱心~~
lai177 wrote:
經常因設置左轉專用道

應該是這麼說
路口設置左轉專用道,就應該設置"左轉專用號誌"

在沒有設置左轉專用號誌的路口,該左轉專用道就該是直行與左轉共用車道
在這左轉車道上直行不能算是違規

可去函地方政府交通局,請他們重新畫設箭頭

若無回應,就找議員反而比較快處里!
連公投那麼廣大的民意,政府都不鳥你了
這小小平台的提議,你覺得有個毛用?
別浪費時間了,自從公投後,每次我看到這平台在號召啥東西的
我都想笑
bioer wrote:
公投都不遵守了,您真(恕刪)


有投過幾次的經驗
感想就是給你個申訴管道敷衍一下
最後再不舉發處理
carlo2013 wrote:
有投過幾次的經驗感想...(恕刪)


那些公務服務信箱一樣....簡單來說最多就是回你個。 知道了的意思
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