• 3

自手排變速箱還是很多人感到排斥???

多數國產車或百萬內房車大多都是手自排變速箱,少數會看到自手排變速箱
以平價車款(平價自手排變速箱)大多消費者還是排斥居多嗎??

爬一些文看到一些車主提到離合器片提早下課,要有當作消耗品、耗材的概念
DCT變速箱使用經驗

時至今日自手排變速箱的缺點(百萬級距內)還是沒有改善嗎?
2020-05-26 14:24 發佈
文章關鍵字 手排變速箱
azo2ka wrote:
多數國產車或百萬內房...(恕刪)

現在連高級車都不做自手牌了
自手排就福斯集團常用的DSG和福特的POWERSHIFT 滿常見的
打擊熊貓眼!!!!!
我還好說,第一台dsg目前20萬km還沒事,只有在18萬km先換飛輪而已。

另一台dsg開1萬7還再觀望

下台可能還是選dsg的車。

畢竟vag每年賣了這麼多dsg的車
爆問題最多的是這個集團,到現在還在堅持的也是這個集團。
Affettuoso wrote:
自手排就福斯集團常用...(恕刪)

不只喔~賓士A B CLA也是用雙離合
全世界第四大車廠現代也是DCT
雙離合特性就是加速性能非常犀利
不是傳統AT與CVT能比的
但相對就沒有那樣高的耐用性
Tony Hsieh 860928 wrote:
不只喔~賓士A B CLA...(恕刪)


是誰說自手排一定就是雙離合?
只是單離合換檔速度慢被淘汰了...
不然單離合耐用便宜(相比雙離合)又好改。
Affettuoso wrote:
自手排就福斯集團常用...(恕刪)


福特Powershift已經算是出局了
慢慢在淘汰
VW,歪H,Benz則是用不少
基本上都高級車歐洲車在使用,妥善率比CVT好
我開過Opel Zafira 2007年式,就是自手排,也不是DSG那種雙離合器。
開過你就知道差異在哪裡。換檔感覺比較接近手排車,進檔前要收油門。
總的來說,順暢度不如自排,優點是油耗佳。
你選哪一個?很好選
阿 丹 wrote:
現在連高級車都不做自...(恕刪)

保時捷不高級喔?
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?