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大陸即將有 超級高速公路 我們台灣也可以有這樣的高速公路 收費高兩倍 時速不限制 不好嗎?!

大陸首條「超級高速公路」杭紹甬(杭州紹興寧波)智慧高速公路即將開建,將設置自動駕駛專用車道,支持全線自動駕駛車輛自由行駛,還可為電動車邊跑邊充電,時速最高可達140公里。

環球網報,這條「超級高速公路」為杭州至寧波的高速公路複線,起自杭州繞城高速公路下沙樞紐,終點位於寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐,全長約161公里,規劃雙向6車道,投資總金額高達707億人民幣,平均每公里建設費用超過4億(約15億5千萬台幣)。

杭紹甬智慧高速公路沿線會部署高速率、低延時、高可靠的全覆蓋無線通信網路。通車後,將採用大資料驅動的智慧雲控平台,對行駛車輛進行即時監測以及監控。為自動駕駛車道及高速路況提供資訊支撐。

報導稱,這條「超級高速公路」將採用光伏(太陽能)路面。共分為三層:最表層為透光混凝土路面層,具有強度大、透光率高兩大特點;中間層為光伏面板,光電轉化,利用路面空閒時間吸收陽光發電;第三層為絕緣層,既有對光伏面板的物理保護作用,又防水防潮。

同時,路面下還預留了電磁感應磁圈。未來,隨著電動車無線技術的配套,可實現電動車在此路段行駛過程中,邊跑邊充電的功能需求。

該高速公路還借鑒了德國高速公路不限速,義大利最高限速150公里/小時的相應技術標準,遠期預留出140公里/小時提升空間。

這條「超級高速公路」計畫在2022年正式通車,率先為2022年舉辦的杭州亞運會服務。
2020-04-30 8:45 發佈
當年蓋北二高,含土地徵收費用約二仟五百億新台幣!!台灣沒有能力、也不需要花三千多億蓋一條長度不到200公里的高速公路
jasonhustock wrote:
大陸首條「超級高速公...(恕刪)
jerryho282 wrote:
當年蓋北二高,含土地徵收費用約二仟五百億新台幣!!台灣沒有能力、也不需要花三千多億蓋一條長度不到200公里的高速公路

樓主可能搞錯了

維基百科的資料
福爾摩沙高速公路,編號為中華民國國道三號,簡稱福高,是臺灣第二條南北向的高速公路,因此一般俗稱為第二高速公路(簡稱二高)、國三(國道三號)。由於分為不同區段興建,因此臺灣民眾常稱北二高、中二高、南二高等三大路段,但實際上都是同一條高速公路全長431.5公里,為臺灣最長的高速公路,另有一條支線:國道三甲臺北聯絡線。於1987年由北二高路段開始動工,1993年開始分段通車,2004年1月11日完成全線通車。
jasonhustock wrote:
大陸首條「超級高速公(恕刪)

沒用,除非你規定內線最速限180還200之類的,違者重罰,不然台灣蓋了無速限公路還是會一堆龜車把車道全部佔住。
jasonhustock wrote:
大陸首條「超級高速公(恕刪)


笑死了....lol 屍體還能多更多倍喔! 人家有14E可以死! 沒屁股硬要吃瀉藥對岸最愛這兩個字了作死.
搬板凳
看1450來開砲
只要大陸的都會被砲
jerryho282 wrote:
當年蓋北二高,含土地徵收費用約二仟五百億新台幣!!台灣沒有能力、也不需要花三千多億蓋一條長度不到200公里的高速公路


沒有能力是真的
需不需要輪不到你講
真的,每次我上路觀察,塞車最主要因素都是龜車、路隊長
然後你真的拿他們這些三寶沒法子,交通部保護的好呢

只能對不起自己的腳跟煞車皮還有精神疲勞轟炸了~喔還有寶貴的時間~

安全車距保持4台車身以上好安全~
並排開車好安全~
鎖定速度龜在內側車道好安全~
搬板凳
新車都先在大陸或東南亞上市,台灣的地位越來越兩光
這些年,看了太多騙局,我就坐等通車了再下定論
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