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納智捷被這些網黑行銷團隊害慘了

說真的
納智捷除了先前的S3, 出過問題
請問其他車系有出過大問題嗎?
其實其他車系都很正常呀
車子難免都會有些小問題存在
尤其是納智捷的電子配備又比一般的車還多。
有必要把納智捷,黑成妥善率很差嗎?
我隨然入手納智捷的車沒有多久
但以前在外面所聽的就是版上這些納黑形容的
聽說妥善率很差
聽說保修費用跟雙B差不多

但我又觀察01版這些人
這些納黑除了先前的那些S3車主
其他的納黑,很靠杯的都不是納智捷車主
竟然能夠暢談車爛
連開都沒開過,真是令車主氣憤呀!
2020-04-28 1:39 發佈
以前常在原廠混時間跟料件,師傅打屁

鏡頭霧化
方向機
渦輪3萬下課
不省油
底盤調校須加強
時常都有車能坐拖車回娘家(1天1台不稀奇)
電子線路需要整合,太多電子問題

以上是我這幾年看過的問題
有沒有優點? 有的

鈑金超堅強 車主被開槍人沒事

看我發言也不是納黑 我只是開別人的愛納開比較多台而已
這幾年下來 應該有個破700台不為過
有問題就是有問題 如果價格壓在50W以下 這車算還算能買

除去第一代S3 以外 我真的不知道能推哪一台上檯面 QQ
我2010 第一批SUV車主...我自己遇到的情況,車機一直當機我不覺得是小問題(我沒法關掉或切換音樂跟系統,最後都是把音量到最小直接不用),而且還解決不了只能重灌,重灌也是運氣運氣,不過這狀況和泰新車車機好像也是一樣...台製車機比爛的,再來剎車系統其實撐不大住這車重,好幾次在國道小車切到我前面後剛好前方塞車車速大減,快速減速時我踩得很吃力,最後卡鉗來令都換掉了,然後碟盤變形,上了武嶺下來就變形了...推測是來令材質跟碟盤硬磨,但原廠只願意車碟盤,來另也沒任何解決方案,想花錢解決都不行,最後自己去外面改卡鉗搞定,方向機偏移,這個有招回,後面又漏一次油,然後ABS電腦掛掉,原廠說是因為我改卡鉗造成我也不知道該怎麼說,還有內部插座簧片整個是鬆的無法使用,螢幕水波紋明顯
有些東西是奇檬子問題,你花了100萬,也不是啥小錢,妥善率的問題納智傑的確"一直"沒做到很好,然後電子配備一堆歐洲車其實也不少其實並不能當理由(當然其他車廠有個品牌價值可以蓋過缺陷~~),說實在也是有其他狀況更糟糕的牌子,例如馬自達之類,但砲火也沒納智傑強,覺得原因應該有很大一部分原因不在車,在於被人詬病的關稅保護,加上嚴董代理好幾個歐洲牌卻占著茅坑不拉屎的經商手段,我自己是認為納智傑背了嚴家的原罪,今天老闆不是嚴凱泰我猜可能砲火會小點~XD
那天夏天下著雪 wrote:
以前常在原廠混時間跟(恕刪)

賣得好就上的了檯面
賣不好就上不了檯面
說這也是廢話!

鏡頭霧化?試問有哪台車鏡頭,經過常時間風吹日曬雨淋不會霧化?
方向機,經過我查證是第1代U7,10年前的方向機,但後來有更改了,就沒方向機問題,包括我現在的U7eco hyper。
渦輪,我印象中第2代U7渦輪跟前代不同。
電子問題或當機,我這代U7沒遇到,而且我這台U7有3年了。
yayadog wrote:
我2010 第一批SUV...(恕刪)

之前聽過,第一代的妥善率
有聽講過是比較差點
但也都不是什麼很大的問題吧?
我了解的是,原廠都有慢慢修正改進
U7出廠是2011吧!?
2014年尾,修正成eco hyper
後,這些問題好像都沒了
而且油耗也比第一代省油
就我目前接手來講,我覺得表現很稱職
我也有詢問原車主,也沒說什麼問題。
我與惡的距離 wrote:
說真的
納智捷除了先...(恕刪)


我想問你,你對納智捷的期待是什麼?只屬於台灣人的國民代步車?還是國際大牌?賣這麼爛被酸不是挺正常的嗎?沒開過沒買過但是我就看銷售,賣最好的車不一定是最好,但是賣最爛的車你說有多好,還真的只能笑笑。你也可以繼續認為這品牌是所謂的納黑搞爛的,反正裝睡的叫不醒,其他國家也有納黑行銷團隊嗎?有納黑行銷團隊的台灣反而是賣最好的喔!
洽米 wrote:
我想問你,你對納智捷(恕刪)

那我問你,你是台灣人嗎?
你說你只看銷售量
那以你的邏輯,就只T牌能買?
而你又說,銷售量爛,肯定車也不是很好
那我問你,你開過嗎?或你當過車主?
不然,你怎麼知道它不好?
看銷售量猜的?或是看01版?
銷量這麼差沒有車廠有閒錢去請行銷公司黑納啦根本是不值得!
不要再整天幻想銷量差是被行銷攻擊的啦!上個月全系列還賣的比保持捷還少,難道超越雙B媲美保持捷這句話是指銷售量?
說出對台灣用路不熟悉這句話才是真的納黑!
喇叭與納不要被砲到又跑去版務那邊哭哭啼啼的申訴
今天 不捕獲? 不放話?要其他車廠 小心點!台灣 銷售最差的國慘車 要絕地反攻了!
如果網路可以黑到一家車廠要下架,那全世界公司行號都不用混了,請網黑對手就好,
真的腦袋又問題,講話空空
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