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為什麼小休旅很少採用渦輪引擎??

中型轎車、小型轎車越來越多小排量渦輪引擎
但小休旅除了進口車、豪車品牌外大多都NA自然進氣居多(Vitara有渦輪版)

為什麼國產/日系小休旅很少渦輪車,價位成本的關係?
可是日系美系小車(渦輪車)也不少,跟成本價位似乎又不相關
2020-04-27 12:43 發佈
文章關鍵字 渦輪引擎 休旅
azo2ka wrote:
中型轎車、小型轎車越(恕刪)


因為沒有必要或尚未改款! 湊15字
可能因為大多買國產車的車主都以車好養為主
加上在01又有很多人喜歡說渦輪有多不好養
NA養護成本有多低,使然
但以相同或相近的排氣量的情形下,有無渦輪真的差很多
azo2ka wrote:
中型轎車、小型轎車越(恕刪)


改了渦輪車價加10萬賣你,你買單嗎?

除了歐系車已經習慣小排量渦輪了,也只能賣你小排量渦輪(有些廠牌全車系沒NA)

不然日系或國產,一定是NA才能降(賺)成(很)本(大)賣你
azo2ka wrote:
中型轎車、小型轎車越(恕刪)


有渦輪真的差很多成本
有渦輪貴,也只有配置na讓車價變的很便宜
azo2ka wrote:
中型轎車、小型轎車越(恕刪)



成本當然有差.....。

另一種就是消費者導向,很多人對渦輪車不熟悉偏愛NA車。


Red Bull Racing Honda
渦輪勢必成本提高 不變 沒人想買單

渦輪耐用高很多沒錯 但依舊是個耗材

渦輪一樣還是遲滯會出現 多與少而已

為啥渦輪會吸引 就因為小號渦輪可以低轉高扭

自吸其實也可以做到 只是廠家不願意而已

引擎可以調教2000轉內 扭力達100% 推力也夠
azo2ka wrote:
中型轎車、小型轎車越...(恕刪)

渦輪車不好養啊!
z123415299 wrote:
自吸其實也可以做到 只是廠家不願意而已

引擎可以調教2000轉內 扭力達100% 推力也夠


請教有哪些NA車 2000轉內有 扭力達 100% 呢 感謝
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