這幾乎是用四條命換來的經驗在下雨天 又是晚上 又是右手邊有施工圍籬的連續反光鏡狀況下
開啟 行車輔助系統 ACC LDA / LTA / LDW / LDWS 是一件要命的事
由於前方無車，車子開始加速前進 (剛脫離塞車路段，切到右側開啟ACC，系統急加速)
到了右手邊有施工地段 (有連續反光鏡時)
車子突然從最外側車道被急拉到左手邊最內側車道
當下方向盤和剎車 完完全全沒有任何作用
在快撞到中間分隔島時 又被往右拉到外側 之後回正
不過短短的六、七秒鐘 卻恍如隔世
命如何撿回來的 老實說並不清楚
只能說是老天爺保佑
後來車廠的高階主管和家中經營車廠的朋友私下判斷
因為路上無積水 且是方向盤被急拉往另一側方向去
應該是 車道偏離系統 產生作用
在視線不好又是下雨天 水滴干擾鏡頭
因此行車系統誤判你右手邊連續反光鏡是對向來車
系統以為你是闖入對向車道要撞上
系統自動將車子拉往左手邊(認知裡系統應不會這麼大力作用)，
但快撞上分隔島時 又研判要再往右修正 最後才回歸正軌
因此敬告大家
除非晴天、視線良好又無任何反光的干擾
才能開啟行車輔助系統，否則就是自找麻煩(死路)
這一次的經驗，我真的相信車子是會"爆衝" 不受控制
別把命交到"輔助"系統上。
https://vimeo.com/406487045
