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修正開放路肩規定!路肩限速60公里,出口前500公尺不得駛回主線,2月17日生效

目前規定的開放路肩分為3種類型,請見如下。
高速公路局»行車指南 »交通管理措施» 開放路肩資訊→國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表→開放路肩類型
註:
類型1-供直行及往出口小車行駛:行駛路肩車輛得變換至主線車道,惟開放路肩終點上游500m範圍內限往出口車流行 駛,非往出口小車應於「路肩通行限往出口小車」牌面前變換至主線車道。

類型2-僅限往出口小車行駛:若開放路肩距離較短或出口車流回堵嚴重,僅限往出口小車行駛。

類型3-開放路肩終點未銜接出口減速車道:開放路肩銜接輔助車道、一般車道或地方道路(如國道端點)

開放路肩大部分屬於類型1類型2
目前的法規漏洞是類型2的路肩可自由變換車道,只要最終是往出口,被檢舉不會成功;因為法官有撤銷罰單過,故警察從此不予舉發。

目前有很多人無視「路肩通行限往出口小車」牌面,利用路肩違規超車。
路肩寬度大多不比主線車道,路肩速限卻一樣快,本來就不合理。
主線車多速緩時,有時路肩車速反而可達100至110公里,速度落差過大,開在路肩的還需留意想從主線急切到路肩的車輛。
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https://udn.com/news/story/7266/4320758

2020年2月17日,新規定生效以後,路肩開放終點500m以內一律不能再駛回主線。語焉不詳的類型2路肩消失,終點前500公尺內成為檢舉熱點。

路肩速限原則60公里,少數的例外有機會調整到80公里以上。
國道3號北上 樹林-土城的路肩起點在2018年10月開放時老早就擺放限速60,但位置有點隱密,晚上不易察覺。不過這裡個人感覺開到80也還好。
國道主線實施開放路肩作業規定已公布,可以Google得到。現在有清楚規定了。
2020-02-04 14:56 發佈
110KM/h高速行駛路肩的小確幸沒了
可從路肩切回主線的標誌和規定也更清楚了,
不會再吵路肩可不可以切回主線的問題,
要嘛告示牌直接說限駛往出口,要嘛在500公尺前要切回主線。
可憐路肩寬度那麼寬開120很可以,限速60
這規定看起來有幾個問題,
1.60km的速限不錯,避免速差過大危險
但似乎也無法取締所以速限還是參考用(?)
2.塞車時段路肩要在500m前切出有難度,因外側可能塞整排了
3.一定會有人利用路肩超車,這時又搶在500m前切回主線
製造危險
uranuslp wrote:
但似乎也無法取締所以速限還是參考用(恕刪)
國道紅斑馬表示....
yayadin wrote:
可憐路肩寬度那麼寬開120很可以,限速60(恕刪)

不是每段路肩都很寬的,我開過比較窄的路肩還彎彎曲曲的。

國道3號北上 龍潭-大溪(67K+650~63K+250)末段路肩就是又窄又彎。

國道3號北上 樹林-土城的路肩起點之前不知多久前老早就擺放限速60,但位置有點隱密,晚上不易察覺。
ncuenzo wrote:
不是每段路肩都很寬的(恕刪)



路肩能有多寬~
旁邊又多是大卡車居多~視野變差~
在路肩開120是要逼死誰?

如有狀況~
是要逼死自己嗎?逼自己去撞護欄~
還是要逼死大卡車呢?逼大卡車失控去撞裡面的車~

此行為不可取~
ncuenzo wrote:
現行規定如下
高速公...(恕刪)


這樣是對的
路幅狹窄,開快還蠻驚險的。
路肩速限跟收費亭未拆之前的 etc 速限一樣,有人嫌太快,有人嫌太慢,差別在於收費亭一定要過,路肩不一定要跑,嫌太快,可以走主線啊!
也好,2/17後,大家就不用吵了…相信一開始路肩開放的路段,也會是測速的重點…
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