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腦子有洞嗎? 花大錢做蘇花改~限速60公里~

到底這限速的標準是如何訂的呢??

花大錢造蘇花改不就是要減少用路人時間~~

限速60是怎樣??

非得像雪山隧道一樣~等大塞車後,再來自打臉提升速限嗎?

都有這前例了,還執迷不悟~~
2020-01-08 18:03 發佈
0瑩月0 wrote:
到底這限速的標準是如(恕刪)
感謝前人的努力
割稻尾就算了還搞的2266

果然交通部長不懂交通

勞動部長不懂勞務

農委會部長不懂農務

笑死人
evoegg wrote:
割稻尾就算了還搞的2266...(恕刪)


那些人..............當初反對蘇花改現在邀功割稻尾
實際運作如何如何我是不知道啦,我只知道環保團體很偉大喔
60有多慢你知不知道,而且隧道中也沒有叉路,你前60後面一台57再後面一台55、依此類推到後面不是剩下40、50不會大塞嗎?而且出隧道後更會出現漏抖效應,更會比之前更嚴重,60公里真的太慢了,在直線又無叉路的隨道內,簡直是太扯了,你自己去試試看直線又無叉路又無車的路行駛60是怎麼樣,至少也設在80公里內,簡直是貪污政策,就怕沒錢貪污,現在還來個區間測速照相,講好聼為了安全,其實是想賺貪污的荷包、、、真是,
當初就是安全回家的路而建,不是讓你開快的
只有單線,時速拉高又在隧道中,有事故容易堵車
新道路先限制速度,觀察車行安全,要提高限速以後的事
你沒有特別聰明
也是呀!為了不被查水表、、、唉呀
young Tom wrote:
60有多慢你知不知道(恕刪)


政府搶錢要理由嗎?

再多講一點, 就來查水表了!!
看別人不順眼, 是自己修為不夠
0瑩月0 wrote:
到底這限速的標準是如(恕刪)


這些官員是假賽的
我開蘇澳到東澳的隧道
前車就是60慢慢開
車速60公里有多慢這些狗官應該不知道
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