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老U7 跟 新KICKS 的選擇?

是這樣的,現在一直在開的20多年老轎車,打算在今年拿去舊換新折5萬補助的,剛好再過幾個月也要迎接第一個孩子的到來

但,家人突然買了新車,就多了一台2010年的U7也沒人開,但已開快20萬公里了,尋問了二手價真是慘不忍睹,車子前幾年又換過大條的渦輪、大燈等,所以興起了乾脆接下來自已開好了的唸頭,當作買台便宜的二手車開(當然還是會跟家人買斷),但說真的這種大車還真的不好開也開的很不習慣,內部設計也很不人性……

說真的,原本是看好KICKS,省油好看也好開,太太現在大肚子上下轎車真的太辛苦了,這種休旅車高度真的很適合,所以未來不考慮轎車。

但想到U7雖然耗油(大概會是KICKS的一倍吧),但空間夠大(未來一定夠用)、安全性(耐撞),我相信也會比KICKS高,我也只需花少少的錢就能有車開,生了孩子未來還有很多地方要花錢。

KICKS雖然省油,但很明顯的要先掏出買老U7可能十倍的錢在新車上,空間跟安全可能還是差一點.....

不知道如果是各位會怎麼決擇,到現在都還拿不定主意?


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補充一下用車狀況,目前是大多假日用車
但小孩快生前1、2個月免不了要每天接送上下班,如果單趟載老婆上班我再去上班要1.5小時到2小時
小孩生後,我想應該會再回復大多假日用車吧,除了些上醫院檢查外

U7是陽春款,只有ABS+2顆氣球,沒esp

kicks有AEB+6安,有esp
2020-01-07 22:06 發佈
文章關鍵字 選擇 Kicks
目前的用車習慣是假日才會用到車,但2年後是否要天天開車通勤還是坐車,真的也難講...
seventh_moons wrote:
目前的用車習慣是假日(恕刪)


如果是家人的,我自己會選擇U7。

假日才開不用考慮油耗了,一年差沒多少。

KICKS 有夠小的

我在保養場坐過後座,大人不舒服
U7的車身剛性已經在中國用35噸貨車直接證面對撞證明老U7車身剛性非常非常非常硬
韓非子 wrote:
如果是家人的,我自己(恕刪)


是沒錯啦,但車子也8年了,跑了快20萬公里,其實毛病、待修的零件也是不少

到了老婆快生的前一兩個月也是要天天接她上下班,未來有孩子後,也難講是否會變成要天天開車都難講,所以才會猶豫是否要趁這次有補助省5萬買新車,錯過今年又不知下次有補助會到何時才有?
seventh_moons wrote:
是沒錯啦,但車子也8...(恕刪)


參考看看而已拉!單純聊聊天
我自己認為,車子有在保養,平常有在開的話,沒有大撞擊傷害結構其實20萬公里不多!
試想,U7當年也是逼近百萬,,有4WD甚至破百!

我想親戚的車去估價可能在10-16萬之間
買來開三年還是剩下這個錢!
至於政府的貨物稅折五萬,我個人是沒感覺,你不覺得這兩三年因為五期環保問題政府把車價整個抬高了嗎!

我自己現在8年,接近16萬
我另外一台貨車14年接近22萬
兩台基本都是耗材更換
yuani wrote:
U7的車身剛性已經在...(恕刪)


我自己以為,不在實驗室撞出來的不適合拿來宣傳說
U7的油錢跟保養維修
怎麼算也不會比買新車貴

再說kicks的油耗也沒多優異
空間太小
爬坡載人沒力
但是買到有AEB就算是優點

我各人頃向於U7繼續開
等到不行的時候再換一台新車
a2765 wrote:
U7的油錢跟保養維修...(恕刪)

真的!
U7就方向盤牛叫聲
油箱不准
渦輪漏氣
影音系統當機

這些通病網路很多解方
a2765 wrote:
U7的油錢跟保養維修(恕刪)


如果單趟載老婆再加我上班要一個半小時多

U7是陽春款,只有ABS+2顆氣球

kicks有AEB+6安

不過近幾年的車價確實有因為這5萬補助而整體拉高的跡象

整體來算也確實舊車再怎麼修也不會比買新車花的多沒錯,考量到後面用車頻率,花錢買車好開跟省錢舊車實用該怎麼選呢
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