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最近油價問題吵的凶,政府又在研擬補助計程車?!

最近油價問題吵的凶,520後勢必喊漲

一次可能就漲很多


加稅的問題之前也看到很多討論


今天看到新聞


"而調漲油價衝擊最大的就是計程車,政府正在研擬每公升補貼兩元
,司機聽到都很高興,但還是希望油價能不漲是最好的方式"

我覺得好奇怪

既然不是暢談使用者付費?!扣掉現在凍漲全民買單的問題
(全民買單中油福利一樣都沒少


如果你要開車 你就應該付你應該的油錢 這我認為應該

大眾交通工具,如公車,捷運..補助沒問題

但是為什麼要補助"非"大眾交通工具

這是我長久以來很大的疑問

如果不補助計程車 帶動計程車價格漲價,又不是每個人都坐計程車

憑什麼又是我們買單?!

這是我搞不懂的地方,況且台北現在小黃空車率如此的高

既然又要提倡環保,節約能源,那應該讓大家都盡量使用大眾交通捷運工具

且做到公平原則,燃料稅隨油徵收才對...我越來越搞不懂了


小弟之前在中油打工,中油的主管非常的涼快

每天都在看便當吃報紙,福利一樣都不少...

還有一個叫做"助理站長"的

偷偷把客人的點數用到他的會員點數卡上,偷偷將保險箱的零錢中飽私囊(把5元的一整袋換成1元,因為袋子裝著所以也不知道,一袋有1000個硬幣)最後還是混的好好的

我不敢說全中油體系都是這樣,一定也有好的員工,但是我真的納悶說..這樣的國營體系


哀................




2008-04-26 23:12 發佈
沒辦法~
他們在路上~
哪一次會被計程車擋住了?

他們哪知道這些事阿...
除非像是機車道問題那樣去反應~
不然他們也根本不會知道吧~
這樣"照顧"到一個大族群~_~...
可能大眾都沒什麼感覺,不過對小黃司機來講是一大利多
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
景氣不好
很多人都去開計程車
景氣不好
沒有人搭計程車


選票
停權9999天
奇怪~~~那為什麼不去照顧貨運業者~????
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
該照顧的不照顧......
從客觀角度來看,小黃幾乎是以空車居多(沒辦法,粥多僧少,有了捷運和接駁車可能沒幾個人想搭小黃,除非真的趕時間或是大半夜的)

可能補助乘載率較高的長途客運或是貨運業,比較有舒緩作用

不然就是補助購買HYBRID或是柴油小客車種(有點像太多~妄想中)
不要補助比較好
這樣小黃會變少
對台灣是一大好事
補助等於是變相讓油價漲價
都轉嫁到一般民眾繳的稅上了
大選完後,喜歡隨著媒體起舞,高談油價"不上漲"就是全民買單的人,
來談談對新政府這項政策的看法吧,

應該只補助大眾運輸

貨運業和小黃都應該使用者付費

不過在"選票"下.......
Hello April
所以這就是我覺得奇怪的地方




為什麼不趁機 利用燃料稅隨油徵收


把一些糟糕的小黃淘汰掉


不是說所有的小黃不好

是有些小黃的水準實在是....


因為在加油站工讀過

百百種人都看過

當初也有補助她們2元

所以不懂政府這項的用意在哪裡

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