汽車的發展日新月異~~
嗯?有嗎
現在的車子設計是不是忘了甚麼?
越來越炫的燈光效果?
車內的銀幕越來越大?
油電混和?
唯一可慶幸的是這幾年的主動式防護~周圍也很多人受惠
燈不夠炫車子賣不掉~燈光只要能充分又不影響到其他人~那也只是多餘的設計製造維修的成本~
車內的娛樂系統~那就是更大的設計製造維修的成本~
為了這兩個多餘的系統~然後為了把車價壓低~然後從安全或製造或是耐用度上節省回來的車~大有車在
最好的車子是什麼~
優良的視野~可靠的車身~線性的操控~充足的動力~
最好笑的莫過於油電混合~
當高速的時候汽油引擎卻要背著整套的電力驅動單元~多出來的重量說會節能?
低速的時候電機揹著整套的內燃機相關~~電池消耗的電能等一下還不是用引擎回充?
如果一直低速~電池弱電壓~內燃機還是得介入~節能?節能?節能?
那這些設計製造維修的成本全都灌在誰身上?
可靠的車子~不是會讓你紅色閃光然後顧路~更不是潰縮區在車室裡的車身~
柴油引擎?
小CC渦輪增壓?
3缸引擎?
油電混合!!!......
這個叫未來的動力?是叫未來會出問題的動力吧!
汽車需要的是信賴感~而不是這些多餘的東西~
時代的演變~不是靠拐彎的技術~
能讓最基礎的技術更進步~才叫進步~
偷雞摸狗的技術只會讓可靠度降低~
一輛汽車的科技真的這麼的膚淺?
十幾年前與現在的車輛有什麼不同?
一樣四輪?多幾個超炫的科技配備?多了多媒體?全景天窗?
撇開內裝、多媒體、"超炫的燈"、花俏的裝飾、不實在的內裝、、只談車的本質來說
引擎：重量變輕、燃油效率進步了、運轉精細度進步了
車體：重量更輕、耐撞係數更高、剛性更好、耐腐蝕性更好
底盤：懸吊更多樣化
車體：車漆更耐用、鮮豔，更多的複合性材料
這中間的進步是很大的，多少工程師的努力也許不盡相同，但是車輛的科技真的進步到一個嶄新的境界了!
不可諱言，更多的東西帶來更多的維修成本，但是相對的帶來更多的便利
妥善率一直是個目標，沒人能保證永遠有用不壞的東西，但是可以利用許多的材料科技與設計技術來提高
要讓車輛保持良好的狀態當然需要付出更高的保養成本
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