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新法規後uber真的有變比較不方便嗎?

有一段時間沒有搭uber了
不太清楚uber條款上路後有什麼影響
以前因為uber比較方便,而且可以預先知道價錢
相較小黃比較不會被坑所以有搭車需求時就先選擇uber
再者uber的司機開車品質通常比較好一些
每次坐小黃我都會特別容易暈車
但聽說現在新法規上路之後要等很久才會有司機而且還漲價是真的嗎?
大家有推薦用什麼app或是哪家公司叫車比較方便嗎?
2019-12-18 16:13 發佈
文章關鍵字 法規 Uber
既然uber比較好舒適座uber阿!只是比黃的貴而已
CWJ75 wrote:
有一段時間沒有搭ub...(恕刪)
你好,我是uber司機,自從12/1新法規上路後,的確要等比較久,以我所在的台中地區來說,甚至時常無車輛可提供預約,因為新規規定要轉掛計程車牌,而台中車牌面臨滿額,根本不夠目前uber司機轉換使用,所以取得非常不易,大部分司機轉換不順,計程車車行真是非常貪婪,不僅是靠行行費坐地起價,還要多收牌照使用費一萬至五萬不等,這是之前所沒有過的收費名目,政府也無法可管,讓大部分司機只能苦等掛牌。
漲價是因為新法規規定,現在uber是多元化計程車,也屬於計程車,所以起跳金額與每公里金額必須不得低於計程車。
我們會盡力解決目前的難題,無論計程車方面如何打壓,尤其是台灣某車隊,更視uber為眼中釘肉中刺,我們都會挺過這一關,提供大家更好的乘坐品質,謝謝還願意等待uber的乘客支持與包涵
106.9
kc1229 wrote:
FOCUS ST官網...(恕刪)
dididv wrote:
你好,我是uber司(恕刪)


新上路後還沒搭過,但如果可以提前知道價格,又貴小黃沒多少的話還是會願意搭uber
台灣叫小黃實在太容易叫到素質不齊的車&司機
根本花錢找罪受
wwwesss wrote:
新上路後還沒搭過,但...(恕刪)


小黃那麼差嗎?
soft99baby wrote:
小黃那麼差嗎?(恕刪)


我都用APP叫小黃遇到素質都很好,並沒有像網路講的一樣那麼差,目前還沒遇過。
CWJ75 wrote:
有一段時間沒有搭ub...(恕刪)


理論上, Uber 變成「掛紅牌的多元計程車」後, 等於具有職業駕照、營登的人都可以轉來開⋯ 
再加上報價雖然可以App事先報,但不能低於原本跳錶的金額,也就是說,Uber的優勢被稀釋掉了。
錢變貴 車變少
最初的Uber很單純,就是自家的車開出來,通常是比較有維護的,比較乾淨的,雖然開車路線不像計程車專業,因為有些地點兼職司機不熟…不過整體感受是比計程車好的。新的規定一出來,就變成某種營業車,不是像以前自家車的品質了。完全是政策問題,新規定一出來扭曲水準了。

執政者的思考是要保障計程車,這就是他們想出來的辦法。不能讓Uber又便宜又好,那以後誰搭計程車?

larbar777 wrote:
錢變貴 車變少(恕刪)
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