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10年前當時全新的雙B和 現今全新的國產車PK

10年前當時上市的全新雙B和現今的全新國產車PK
以都是新車狀況下 在不討論安全配備或其他的
單單論乘坐的 "寧靜度和舒適度"
現今的百萬左右或以內的國產車(比如 CAMERY)
舒適度能贏過10年前當時上市的全新雙B嗎 (比如賓士 S500)
2019-12-13 10:26 發佈
文章關鍵字 雙B 國產車 10
如果保養得宜的10年"同級距"雙B

寧靜度和舒適度一定比2020的國產車好

話說現在百萬國產轎車好像也沒有了....
alec1 wrote:
如果保養得宜的10年(恕刪)


都是以當時剛上市的新車相比

沒有舊車保養問題喔

所以您意思是現今國產車造車技術仍未超越10年前雙B當時的技術是吧(單論舒適度)
S500 v.s. 凱美瑞....這級距也差太多了吧?

隔音、輪胎、避震,這些技術在這十年內進步有很多嗎?

十年前的 S500 可能就已經用上當時最先進的技術跟材料;但就算經過十年,凱美瑞這個價位的車可能還是用不起...
我家裡的車剛好可以做個對比...(相差15年,不過國產車不到camry等級)

1997 BMW E39 528 vs 2012 TOYOTA ALTIS

如果只談"寧靜度和舒適度",E39絕對完勝ALTIS
mobile2009 wrote:
都是以當時剛上市的新(恕刪)


我家裡的老豹XJ 10多年了 跟新RAV4比起來也是,XJ贏
而且你那比較太奇怪了吧= =S500去跟CAMERY比

C180去跟CAMERY比還差不多
mobile2009 wrote:
都是以當時剛上市的新...(恕刪)


不是造車技術問題,是成本等級問題
我用我擁有過的兩台車來做比較,但僅供參考,因為兩台都是進口車,車齡差14年

,車價差超過150萬以上,一台歐系,一台日系,也勉強可以湊合著比較⋯⋯。


1998年 Mercedes-Benz E240 elegance 德國原裝進口(漢堡港)代理商:中華賓士

備註:自排 2400cc,後輪驅動,四門轎車,馬力180。

2012年 Nissan Rogue Premium 日本原裝進口(橫濱港)代理商:裕隆日產

備註:手自排 2500cc,適時四驅(可鎖定),休旅車,馬力170。


比較:

以樓主要比的「寧靜度和舒適度」來說,坦白說⋯⋯幾乎沒什麼差別,只有在山路轉

彎時,Rogue因為是休旅車,比E240來的晃,但是四驅山路確實贏過後驅,再加上這

十四年的「技術」差異,E240似乎只贏在直線的中段加速⋯⋯其他,勉強打平或是略

遜一籌,包括完裝品質與妥善率也都算平手而已,多花的那一百多萬,現在想想也蠻

不值的⋯⋯,不過也不能這樣「事過境遷」的比,畢竟差了十四年⋯⋯。
Paul Biker
mobile2009 wrote:
都是以當時剛上市的新(恕刪)

也不用比雙b 20年前的克萊斯勒的隔音
就比20年後的國產車隔音佳
日系車吃定台灣 品牌迷失
尤其是toyota真是隔音爛到爆
okbt wrote:
也不用比雙b 20年(恕刪)


克萊斯勒的隔音會好嗎??
我坐過幾次捲雲和霓虹~隔音或底盤就一般般阿~~

或許300c隔音會好一點吧!
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