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急問,車子回廠修理,卻弄得全車都是水傷

本人520i 尚未過保,結果9/7號停車後再也發不動,我找特殊拖車花2000元拖回原廠,前後原廠接電腦判斷點火線圈故障,從德國進口點火線圈,後來又修不好,然後再跟我說還要等從德國進口傳動馬達,就這樣前後修理了快一個月,到今天10/1號才終於修好,結果車牽回家看了才發現全都是水傷,我車從來不停外面也沒有太陽紋,結果牽回來這樣
汽車美容說這樣已經吃到金油洗不掉,需要打磨後再重新鍍膜(我今年2月才全車鍍膜一次花快4萬),問原廠業務回答應該是停在戶外修車廠露天等零件風吹日曬雨淋導致,願意幫我打蠟處理......
但是汽車美容的人告訴我不可以打蠟,我整個一頭霧水
請問這種情況該怎麼辦,多洗幾次會好嗎?打蠟會傷烤漆嗎?還是又要花好幾萬重新鍍膜呢?
修個車一個月修不好也沒代步車可以借,牽回來又被傷成這副模樣

後續報告:我後來聽了廣大網友的熱烈回覆,有跟美容業者溝通,他們願意幫我重鍍,不收費用!
真的了卻一樁煩惱


急問,車子回廠修理,卻弄得全車都是水傷
急問,車子回廠修理,卻弄得全車都是水傷急問,車子回廠修理,卻弄得全車都是水傷急問,車子回廠修理,卻弄得全車都是水傷急問,車子回廠修理,卻弄得全車都是水傷急問,車子回廠修理,卻弄得全車都是水傷
2019-10-01 23:33 發佈
小弟冒昧問一下...有鍍膜了還讓雨水咬進到金油層?這哪牌的膜啊....鍍膜不就是為了防止這類的狀況?
gundam241 wrote:
本人520i 尚未過...(恕刪)


是那個BMW原廠?文心?

請原廠美容掉水斑,之後再去做鍍膜吧,不然就是先用水斑去除劑試試看.

這是原廠要負責,進廠未善盡保管的責任.
是文心沒錯! 怎麼那麼會猜,難道有前車之鑑嗎?.....
我也覺得雨水應該不會咬進鍍膜甚至金油層啊,但是如果是連續一個月戶外風吹雨淋日曬呢?等於停車停在戶外一個月完全沒去洗車也沒覆蓋也沒保養.......
我是每個星期都一定要美容洗車的人欸🙁
gundam241 wrote:
是文心沒錯! 怎麼那麼會猜,難道有前車之鑑嗎?.....(恕刪)


沒有前車之鑑,十年前去文心廠和十年後,文心廠又沒有變大,超小的.待修車停在戶外風吹雨打很正常的.明明進廠車數量很多,但是汎德台中打死就是不擴廠,擺明就是要用最少資本做最多生意,受害的當然是車主啦.
匹夫只覺得妳這度膜是度假的? 匹夫的車原廠漆沒度膜膜打蠟,

放外面風吹雨淋快10年也沒妳一個月慘, 買頭右大吧~

沒顧過路,只有正常保養去換油。
點火線圈與啟動馬達這些都是常備料件,扯什麼還要等進口?
保固內車子有修好就算了吧!
這也是為什麼過保後, 大家往外跑的原因.


gundam241 wrote:
本人520i 尚未過...(恕刪)
個人認為跟原廠似乎關係不大,應該是膜的問題比較大⋯⋯淺見淺見

gundam241 wrote:
本人520i 尚未過...(恕刪)
所以這個鍍膜真的有用嗎?
他說法也很奇怪,一下說已經傷到金油層,要拋掉
一下又說好險有鍍膜擋掉這次的水傷,
gundam241 wrote: 
汽車美容說這樣已經吃到金油洗不掉,需要打磨後再重新鍍膜(我今年2月才全車鍍膜一次花快4萬), 

我的解讀是
汽車美容想再賺一次四萬
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