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「女用」車,為什麼可以溢價10%賣?

為什麼汽車機車不論是自售還是車商

都特別喜歡標註女用

女用車就能加10%以上來賣

既然他們喜歡標註女用,代表真的有效

只要標女用,特別好賣、還能加價賣

今天先不提是不是真女用車或是怎麼辨識女用車

而是想問大家為什麼女用車會比較好啊?
2019-08-30 12:24 發佈
文章關鍵字 女用 10
我反而不喜歡女用車
因為女生的觀念就是車能開就好 想到才保養
加油隨便加 有油就好
搞到5年內的車引擎都油泥
別懷疑 我的阿姨 姑姑都這樣
rickk10223 wrote:
為什麼汽車機車不論是...(恕刪)


其實有輕度小改裝的二手車是最好的
這種車的車主通常很顧車
不敢說絕對啦!但是比例相當高
提醒你是雷車,不要買阿

女用的才恐怖,保養,女駕:有這回事??不是能開加油就好?
rickk10223 wrote:
為什麼汽車機車不論是...(恕刪)


為什麼汽車機車不論是自售還是車商 都特別喜歡標註女用

車商都有資訊透明的意務

你可能誤解了[女用]!!!




女用車當然就能加10%以上來賣......川普都能隨變加10%~35%了

消費者有不買的權利
傳統上認為女駕駛開車比較溫和,不會改裝或操車,然後少開謹慎
(也就是良好車況)

而實際上......根據流言終結者的研究,男性的駕駛技術很穩定的集中分布於平均值附近,而女性則分布於兩端...要嘛神車手,要嘛極限三寶.....不管哪個都不符合上述三項條件
有在玩車的女神車手不算少(改裝跟操車是穩了),極限三寶搞不好連車子要換機油都不知道(請自行想像如果一台車從交車到賣車的幾年內都沒換過油,引擎會發生甚麼事.....國外好像就有這種案例)

而少開這點基本上以目前的普及率....這個根本就是想太多了,不可能(車買了你哪有不開的道理)
謹慎這點要看個性,不是看性別(而且真要講的話,男車主把車當小老婆顧的服服貼貼的機率偏高,而女車主不是很care車上這裡擦了一下,哪裡刮了一塊的機率也不低)

但問題是,這個傳統上的"認為"......不知為何就是還是存在著
l6632154j wrote:
傳統上認為女駕駛開車...(恕刪)

常去的 50嵐旁的住家停兩台

駕駛就是女的,起初只有一台,舊的那台撞到破破爛爛,
右邊因為它看不見都撞到擦傷見底,有一陣子突然增加第二台新車福斯的小車,
不到半年又兩三條撞痕了

根本當戰車用
女用車一般觀點是:「
不會操車、不會亂改裝、公里數到就去保養、不會大撞」
感覺上就不會壞
都市傳說

女用車進場維修

車主才知道

有要換機油這件事

買車反指標
看到女用車,我要先砍個5折才考慮
周圍的女用車(不同人喔):
1.開進停車場,前後左右四面全撞
2.開到水箱水乾了繼續開,差點燒掉
3.機油幾乎漏完了還開,還開心覺得自己的車超厲害
4.車內滋養了一堆蟑螂
5.都長青苔了也不洗車
6.四個輪胎不同款
7.只要車子會動,冷氣會冷,車子就是沒問題
......族繁不及備載
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