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台灣怎麼不開放適合小家庭使用的這種機車

在大陸
很常看到這種小紅
東南亞有些國家也看的到
不過都是當taxi用居多
個人認為
台灣政府應該開放這種小家庭式的"小房家"
優點如下
1) 讓經濟弱勢的家庭,
可以擁有一部能一家同歡共享的車
2) 節能,減少一些家庭要出門
就得開房車出門
3) 增加停車空間
讓一些房車停車空間轉成"小房車"停車格
4) 防曬防雨

別說這不安全還是怎樣的
最安全就去開聯結車,貨櫃車
不然騎機車,開汽車,哪天沒有交通意外新聞的
引進這種車
就把一些交通法規先訂好
讓行車文化能像歐美一樣能注重路人性命
不知道
大家覺得這種小房車如何 ?

台灣怎麼不開放適合小家庭使用的這種機車

台灣怎麼不開放適合小家庭使用的這種機車
2019-07-14 7:19 發佈
jhs19710520 wrote:
在大陸很常看到這種小...(恕刪)



jhs19710520 wrote:
在大陸很常看到這種...(恕刪)


千萬不要!!
這種車醜爆不說,安全性堪慮。
要引進這種車還不如引進…例如加拿大Electra Meccanica 的solo或是T牌的i-road。

Red Bull Racing Honda
以前台灣也是一堆DIY的三輪車,
失事率偏高 後來就禁掉了..
我猜背後也有保護汽車製造業的影子..
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
jhs19710520 wrote:
在大陸很常看到這種小...(恕刪)

日本660cc以下的Kcar比較實用安全
如果台灣製造,
只要賣跟日本一樣價錢
當街車我都想買一台。

jhs19710520 wrote:
在大陸很常看到這種...(恕刪)


這種車應該沒辦法通過安全測試吧?
iPhone帶你吃好料 http://www.foodspotting.com/10989-jenny
應該會經常出現滅門慘案!!
這個就是三輪車啊。 機車的一種啊。 沒牌子的,拼裝車體。

安全性? 他就是機車啊。

便宜? 他就是機車拼裝啊。

那他適合什麼法律?? 保險??

再說環保。 我不認為環評能過。

出國時 看到這種的 我都會認為當地很落後。

用這種當計程車載人, 整台機車聲音很大。

空氣也污染。(機車超重載一堆人就是硬催啊)

這種拼裝車 千萬不要上路 。 以前的三輪車就是這種。

沒法管 ,問題還很多。 現在路上還看得到啊。

想到路上如果一堆這種車 ,我就不行。

想省錢不是這樣子。自已努力點吧。

一台中古車10萬內就有了。也看過2~3萬的。

都比這種好。 還想開放這種拼裝車?? 腦子有洞。


jhs19710520 wrote:
在大陸很常看到這種小...(恕刪)


1.無利可圖
2.修法太麻煩
3.誰讓他過法案的未來出事要擔責任,腦子壞了才要去冒險,辛辛苦苦的考上公職或當了高官的當然是想過安逸的日子等退休好享有終生俸讓國家養一輩子
4.多做多錯,少做少錯,不做不錯

jhs19710520 wrote:
在大陸很常看到這種...(恕刪)


你是認真的嗎?我搭過一次就再也不敢搭了。
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