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開車燈會耗油??

開車燈對於油耗差異有多少呢????

為什麼以前就不規定開車強制開燈?

白天大家還是不習慣開燈

不論汽車或機車
2019-04-29 12:33 發佈
文章關鍵字 燈會耗油
mobile2009 wrote:
開車燈對於油耗差異有多少呢????

日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具,裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈,不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了,是屬於信號燈的範疇。
首先汽車行車燈打開時確實需要消耗一定的燃油。汽車燈所用的電雖然來自蓄電池(電瓶),但蓄電池的電也是由發動機帶動發電機而得來的,發電機發電需要消耗發動機的一部分功率。但是來了,日間行車燈的功率一般是10w左右,雖然打開對汽車油耗量有影響,但幾乎可以忽略不計。
mobile2009 wrote:
為什麼以前就不規定開車強制開燈?

以前法律沒有強制規定
就像以前沒有強制規定騎乘機車要戴安全帽一樣
mobile2009 wrote:
白天大家還是不習慣開燈

就是沒有養成習慣
現在就算是晚上天黑了
還是有汽機車晚上也不開大燈在路上跑的

曉得 wrote:
首先汽車行車燈打開時確實需要消耗一定的燃油。汽車燈所用的電雖然來自蓄電池(電瓶),但蓄電池的電也是由發動機帶動發電機而得來的...(恕刪)

好像引擎發發時,用電(包括大燈)直接來自發電機,引擎未發動時用電來自電池。
用電多寡會反應到引擎負荷,所以確實會影響油耗。
為什麼以前不規定要開大燈或日行燈?
以前沒規定開車要繫安全帶,然後規定上高速公路前座要繫安全帶->只要行車,前座就要繫->前後座都要繫。
很多的新規定都是從慘痛的經驗累積,統計和分析而來。

mobile2009 wrote:
開車燈對於油耗差異有...(恕刪)
那是北歐國家在冬季春季規定的
白天偶而一台開還沒事,若白天對向車道都開大燈,會受不了的
北歐人少對遠光燈也沒事,台灣你白天開遠光燈開車看會不會被幹?
燈具是損耗能源的東西
想想早晨或日落時刺眼吧?若白天對向車都開大燈,你想會怎樣?
刺眼又浪費油錢和增加燈具損壞率
勁揚丫德哥
4399218 wrote:
那是北歐國家在冬季春季規定的
白天偶而一台開還沒事,若白天對向車道都開大燈,會受不了的
北歐人少對遠光燈也沒事,台灣你白天開遠光燈開車看會不會被幹?
燈具是損耗能源的東西
想想早晨或日落時刺眼吧?若白天對向車都開大燈,你想會怎樣?
刺眼又浪費油錢和增加燈具損壞率...(恕刪)


孤陋寡聞,井底之蛙


日出跟日落,太陽角度低的時候,更該開亮頭燈而非甚麼LED日行燈,尤其是順光行駛的車輛最該開.

50~100瓦的耗電量,是能耗多少油? 連0.5匹馬力都不到... 一台車子的引擎能製造幾匹馬力你知道嗎?

mobile2009 wrote:
開車燈對於油耗差異...(恕刪)


你問這個問題還蠻好笑的

汽車靠著燃油產生電力才能提供汽車電燈、車內電子影音設備等等的~包含車內手機充電也一樣!
如果不會耗油..你覺得車燈的電會從哪邊來呢?

另外日行燈..我覺的有沒有都沒差,路上最可怕的還是三寶!!
4399218 wrote:
那是北歐國家在冬季...(恕刪)

正常燈光的使用是近光燈....
符合規定的近光燈,是不會造成對向來車刺眼
不管在任何國家,你每一台都開著遠光燈不被幹譙才怪


4399218 wrote:
那是北歐國家在冬季...(恕刪)

所以...你的燈只有遠光燈??..不然..有近光燈幹嘛不開 要開遠光燈??
mobile2009 wrote:開車燈對於油耗差異...(恕刪)


如果你是市區油耗只有10上下的油車話那可能感覺不出來,可是如果是油電車或電動車就會有感了。

車本身的油耗不同感覺會不一樣,油耗10和油耗30的車大燈耗電量是一樣的,一樣的條件下影響油耗的比例就差了3倍。

高速和低速也會有差,均速20和60每公里大燈的耗電量就差了3倍,算起來對油耗的影響數字也會不同。

我開PC上班晴天極限可以過40,但是陰天就只能到30幾。不過我也沒有去把大燈靈敏度調低,畢竟政府都建議車子大燈長駐了。
4399218 wrote:
想想早晨或日落時刺眼吧?若白天對向車都開大燈,你想會怎樣?...(恕刪)

把大燈比擬日出日落的太陽,會不會杯水比大海?
晚上大燈更刺眼,應該規定白天開大燈關十年,晚上開大燈開到死。
至於大陽刺眼...我只有想到到高雄拜請后羿出馬了
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