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變化方向〝當下〞是做shoulder check,而不是看後照鏡!並提早打方向燈!

各位在電腦椅上試做shoulder check,

基本上鼻子指向shoulder,已把全車側+側後方,都check到了。

這是不管在任何狀況,〝轉動方向盤〞(不一定變換車道喔!)之前一瞬間必做的動作!


在這之前,方向燈提早打,30m、50m不為過!
找路靠右慢開也可整路打。


以下連結的事就不會發生!學著不做三寶!也可避免很多悲劇!

也不要再說什有看〝後照鏡〞了,是shoulder check!差很多!

考汽機車駕照,叫你轉頭,不是叫你看後照鏡,是做shoulder check.


差點跟馬沙拉蒂車撞
--你不會知道你側邊何時來了一部汽、機車!

[轉貼] 這位騎重機的長腿姐姐生氣氣了~
--三寶之打燈就轉!
2019-02-08 13:52 發佈
你說的有道理,但不是絶對.

以我個人經驗,我看後照鏡的比例仍遠高於回頭.

而且開車的話可以不回頭看卻不能没有後照鏡.

相比之下,看後照鏡又比shoulder check重要些了,只不過shoulder check也算是滿重要的輔助動作.


為什麼我鼻子指向肩膀眼睛就只看的到肩膀?頂多再加個椅背!!


還有,開車公車、大貨車、貨櫃車不看後視鏡看肩膀有鳥用嗎?
大貨車或公車車輛體積大
盡量能做的就是轉彎或切車道
都提前打方向燈
小車要轉彎或切車道
我都是先打方向燈持續個幾秒
看後照鏡,再轉個頭再確預備切的車道方向
確認後才會切車道或轉彎

轉彎不要那種方向燈切了就轉
像樓主影片中
汽車方向燈打了就切就有問題了


m2263 wrote:
各位在電腦椅上試做s...(恕刪)


很好啊。
就算有盲點偵測,我還是會轉頭確認的。
請問如果後照鏡裝了往後照的廣角鏡頭
看大螢幕確認死角 可不可以不做Shoulder Check呢?
跟我的開車行為一致,左右偏移車道前都習慣性的撇頭,用眼角餘光看4點或8點鐘方向
兩、三次在高速公路上看後照鏡看不到車,但撇頭卻看到車輛貼近的經驗
那時候都好慶幸自己有這樣的習慣
缺點是...後座乘客會說講話歸講話,不要看她,哈哈

robin0222 wrote:
請問如果後照鏡裝了...(恕刪)


實地測試最準,也不用多麻煩的測試

你坐上駕駛座然後請你的家人或朋友站在車外幾個點
看你從後照鏡裡看不看的到他們不就可以知道你的死角有多大了
提那兩個例子大失敗

1.馬沙拉蒂 是兩台車
一台內側要進中線 同時一台外側也要進中線,同步搶線的狀況往後看沒鳥用,是往旁邊看用餘光就夠了

2.往後看也要看機車是不是硬要往死裡鑽。前車已減速,也未完全轉彎,機車就硬要死裡去
那長腿妹明顯沒與前車保持安全距離,還要怪前車三寶? 兩台機車+腳踏車剛好三寶啦。


jason 567 wrote:
提那兩個例子大失敗...(恕刪)


提那兩個例子大失敗+1

樓主提的是基本觀念,這是大家都應該要有的基本常識
但提這兩個例子都不適合
這兩個例子都是有"人"愛鑽
注意,是"人",不是"車子",所以跟車種無關

這兩個例子如果有做shoulder check"或許"可以避免
但只要駕駛"人"不鑽,"一定"可以避免
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