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業務交車出車禍

業務開著客人買的車要開去交車,路口左轉時被直行的991撞飛


業務交車出車禍
業務交車出車禍
業務交車出車禍
業務交車出車禍
2019-01-30 18:48 發佈
文章關鍵字 業務 車禍
有名車 有業務 有轉彎車+直行車

這爭議應該不小

坐等沙發 看戲囉

Latios_JP wrote:
業務開著客人買的車...(恕刪)
希望TOYOTA車主第三責任險要保齊

未禮讓直行車, 光這條 就要讓車主付出大部分肇事責任了

....微妙
感覺完全沒減速
不過轉彎車對直行車
大鴨:....前面兩台車過了 就我
這樣到底算誰的啊,車主好慘,還沒開到車,車就毀了。業務要賠一台新車了吧,總不能修好給車主。
Latios_JP wrote:
業務開著客人買的車要開去交車,路口左轉時被直行的991撞飛



頭又大和保時捷都賀成交

flint-305 wrote:
希望TOYOTA車主第三責任險要保齊
未禮讓直行車, 光這條 就要讓車主付出大部分肇事責任了


你新聞內文應該完全沒看 這事件是 業務要開新車去給給客戶交車

車主有第三責任險也沒用 業務肯定不是保險人(車主)授權免追償的對象(通常是一等親)

業務自己要全扛了 受損保時捷的賠償+客戶新車的賠償

itsallenhu wrote:
這樣到底算誰的啊,車主好慘,還沒開到車,車就毀了。業務要賠一台新車了吧,總不能修好給車主。


這事簡單也可能不簡單 簡單的講:業務要全扛 受損保時捷的賠償+客戶新車的賠償

若保時捷車主有車體險 直接出險 依肇責判定比例跟業務求償
若保時捷車主沒車體險 那就要自行向肇事業務求償了

若新車車主有車體險 直接出險 保險公司直接跟業務代位求償
或是業務先答應直接賠償一台新車 就沒出險必要
若我是車主+有車體險 我會直接出險 順便跟保險公司說我沒授權業務開車來給我交車
這種業務 沒必要再有接觸了

若新車車主沒車體險 那就要自行向肇事業務求償了
但業務是在執行他的工作 也許可以把經銷商也拉下來一起承擔業務過失
就等著看經銷商願不願意承認業務開車去交車算不算工作內容之一
保時捷後面,除了第一台貨車外,連接幾台到路口幾乎沒減速的急煞

是同一飆車集團?


由這個照片來看,路口是有紅綠燈的,
那就沒有什麼直行車跟轉彎車的問題,
就看當時的號誌燈是什麼來判了



SKLau wrote:
你新聞內文應該完全...(恕刪)


你有沒有認真看我的回文, 我指的是toyota 有沒有保第三責任險

你扯到開保時捷的業務
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