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夜晚高速公路不開燈跟本無敵阿~ 高速公路警察局和監理所互踢皮球~

幾乎每週都可以遇到個起碼一次...
夜晚高速公路,尤其在他前面的車,從後照鏡看起來,因為其他車子車燈的關係,幾乎是無法發現那邊有一輛車子...
一開始試著在不開燈的後面閃一下燈提醒一下,基本上目前沒遇過任何一次有效的... (其實可以理解,因為我個人覺得這種連在晚上高速公路不開燈都沒感覺的人,在路上大概都是不管周圍發生什麼事...)

後來開始試著檢舉之後才瞭解到為什麼這麼多人夜晚上高速公路不開燈,然後也完全沒感覺...
明明該車前方一片黑+側邊大燈可以看到完全沒亮光,但高速公路警察局還是推說,無法判斷是沒開燈還是尾燈壞掉...
高速公路警察局的皮球...
因影像中拍攝角度未拍攝到該車前車頭正面部分無法明確認定該車有未依規定開啟燈光之違規行為,其後車尾燈未亮起可能係屬後車燈損壞之原因。因應違規當事人於日後提出行政訴訟時,行政法院審理是類案件係採嚴格證明原則,需有明確之採證資料,若無恐遭法院判定舉發要件不足,爰依「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第23條規定,因檢舉資料欠缺具體明確,為避免舉發錯誤影響民眾權益及日後作(舉)證爭議,以不舉發為宜,敬請諒察。

幾次後改檢舉尾燈壞掉不休,結果高速公路警察局推給監理所,然後同樣理由換監理所用,無法判斷是沒開燈還是尾燈壞掉...
監理所的皮球...
二、經檢視您所提供的影像資料,無法判定該車尾燈為損壞還是未開啟,為免舉證之爭議,爰本所不另函通知車主辦理臨時檢驗。


下面只是幾個這兩週的截圖,檢舉內容都是包含影片、和尾燈沒亮+側邊大燈一片黑的照片...
難怪高速公路三寶這麼多,某一部份就是高速公路警察局怠忽縱容出來的阿~

夜晚高速公路不開燈跟本無敵阿~ 高速公路警察局和監理所互踢皮球~

夜晚高速公路不開燈跟本無敵阿~ 高速公路警察局和監理所互踢皮球~

夜晚高速公路不開燈跟本無敵阿~ 高速公路警察局和監理所互踢皮球~

真的好爽,晚上不開燈無敵~
2018-11-11 22:23 發佈
只有側邊被退蠻正常的,快去裝後鏡頭吧..
高速公路警察局的確是對違規執法不力,保護違規者,特別是危險的近距離超車都是不罰的,都是以無法判斷距離來當理由,只有發生車禍時才會開罰。那時才真的零距離了,建議高速公路警察就不要花錢宣導交通規則了,反正你們很多都不罰的。不影響安全的違規不罰還好,但是很多影響安全的違規也不罰真是離譜了。
RoamingTourist wrote:
幾乎每週都可以遇到...(恕刪)
難怪高速公路三寶這麼多,某一部份就是高速公路警察局怠忽縱容出來的阿~


講難聽一點,國道公路警察局就是不見棺材不掉淚的那種... 不多出點事或多上點新聞,不然都是睜眼閉眼啦~

看板上的討論文章就知道了...
之前下匝道不排隊插隊的檢舉有多難成案? 只要沒有造成後車很誇張的緊急煞車幾乎都不算~ 甚至硬擠也不算~
一直到下匝道插隊肇事率太高,常上新聞,成案率整個都高起來了。甚至最後這問題嚴重到某些插隊熱門匝道,高公局直接設攝影機來拍~ 現在幾乎只要是排隊狀況,你加速直接插進來就很容易成案~ 有沒有差?

之前龜車從匝道匯入主線,不管後車,燈打了就龜速擠進來,甚至一次跨好幾個車道擠到中線、內線,檢舉變換車道不保持安全距離有多難成案? 大概沒有撞上去都不算,國道公路警察局都會幫忙找理由~ 一直到龜車螃蟹造成多次外線大車的嚴重事故,然後常有行車記錄器的誇張畫面在網路流傳造成輿論,這種狀況也是成案率整個都大增~

之前螃蟹車不管怎麼開,也是一樣很難檢舉成案,後來也是因為螃蟹車一路橫越下匝道的事故和新聞發生好幾次,這種螃蟹車檢舉變換車道不保持安全距離也是一樣成案率大增~ 有沒有差?

所以這個不開燈的,網路上陸續也不少人抱怨過~ 但國道公路警察局就是擺明縱放、睜眼閉眼啦~
大燈側面的"燈罩"是完全暗的,加上尾燈也是暗的,這樣還不能構成夜間不開燈?!
哪輛大燈燈罩有延伸到側面的車子在開了大燈,側面燈罩還會一片黑?! 側面有燈罩,那就是大燈的一部份,這邊是暗的+尾燈也暗的,很明確就是未開大燈,哪需要一定要正面照,但國道公路警察局卻為了省事,擺明就是不開單~

所以除非這種不開燈的三寶多上幾次新聞,讓國道公路警察局開始回到正常執法,不然大家就是要自求多福~

RoamingTourist wrote:
幾乎每週都可以遇到個...(恕刪)

某次雨天晚上開高速公路
本來開中線想變換車道要超車時
先看後視鏡黑壓壓一片應該是沒車
而盲點燈卻有亮 暫時再觀望就沒變換車道
過沒幾秒後 一台沒開大燈的車從內線開過去........
強制所有汽車加裝自動啟閉大燈就好了阿
這就解決這問題了
依照監理法規,大燈亮的時候,尾燈也必須點亮;所以尾燈沒亮,可以99.9%推得,該車沒開大燈,但還有0.1%是他的尾燈壞了

所以沒開大燈基本上要以車頭燈為主,也就是說你要有後鏡頭.


mugenpower wrote:
而盲點燈卻有亮 暫時再觀望就沒變換車道
過沒幾秒後 一台沒開大燈的車從內線開過去...........(恕刪)


不要貼隔熱紙就好了

這種狀況很明顯就是隔熱紙影響視線

這種沒開燈的,本人在東部遇多了~ 東部夜間的行車速度基本上是不亞於國道. 所以千萬不要拿車速這種東西來反駁我

RoamingTourist wrote:
幾乎每週都可以遇到...(恕刪)


偶爾就是會遇到大燈,甚至連小燈都沒開的
天黑儀錶板沒亮會不知道?
這是為了躲ETC還是怕被檢舉拍照?

c13wcl wrote:
高速公路警察局的確
特別是危險的近距離超車都是不罰的,都是以無法判斷距離來當理由...(恕刪)

依個人經驗, 是會開罰的.
lcm3647 wrote:
偶爾就是會遇到大燈,...(恕刪)


有的車儀表會自帶發亮功能的樣子,
我覺得不是躲收費,而是本來就這麼天……
我家住山區,有一次碰到一台沒開大燈,我提醒他大概5次都沒理,有一段山路沒路燈,我就把我大燈也切掉大概5秒,
我看整條路都變黑的了大概剩我日行燈的光,這位高手還能繼續開……
(那陣子小孩生病一星期晚上出門4次,就碰到3次不開燈的……,是有沒有這麼無言)

另外最近山區看大家開車才有趣,都逆向還是開中線在開,不知道自己這邊完全空出來是要幹嘛,要開快沒技術又不敢靠邊開,超可愛……
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