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車輛的大燈為什麼很多都沒裝遮光配件?

汽車有很多會裝

但也有根本沒裝的,直接讓大燈燈泡裸露

摩托車,幾乎都沒裝,反而有些舊款的車有裝,現在新款的幾乎都沒有



大燈不是只有開遠光燈才會刺眼

近光燈在某些角度下也是很刺眼的

晚上騎機車,附近的車停在你的左右時,就會發現它的燈泡很刺眼


常用的H4燈泡,只有最前方有遮罩而已

近光燈下方還多了一個遮罩,但依然無法擋住往四周散出來的光

有些車有遮罩會把燈泡完全包覆住,才不會刺亮周遭車輛

但大部分的車都沒有這個設計,是為什麼?

應該要強制安裝,不得直接讓燈泡裸露
2018-11-04 19:05 發佈
一個小路人 wrote:
汽車有很多會裝

但...(恕刪)


講的是H4燈泡的機車嗎?
有注意到H4燈泡前端有塗黑?

基本上沒有改燈泡,原廠燈具(不管汽車或機車),光型應該都不會有問題的。

bibliophlist_32 wrote:
講的是H4燈泡的機...(恕刪)

前端塗黑,但是光線往往是從兩側發散出來

正前方的不會被刺到眼,但是斜前方的就會了
這大概是誤會吧...大燈哪有甚麼遮光配件可以選

目前大燈比較常見的就是傳統鹵素燈跟魚眼兩種形式。
這種就是魚眼,燈泡被裝在一個透鏡裡面,利用遮光板控制光型,通常具有自動水平甚至是轉向的功能,大部分是搭配HID燈泡。


這種是傳統鹵素燈,可以直接看到燈泡,利用電鍍的反射面來控制光型。


車子配那一種形式的頭燈,通常是沒得選,或是入門款鹵素、進階款HID,所以並不是車主要裝或是不裝的問題,而是原廠配置哪一種頭燈型式~

f50996 wrote:
這大概是誤會吧...大燈哪有甚麼遮光配件可以選

有的
請自行搜尋 大燈 遮光罩

就會有答案了
一個小路人 wrote:
有的請自行搜尋 ...(恕刪)


我原廠H7燈泡也是前面是暗色不透光coating,
大燈燈泡也是有遮光罩,應該也做為反射吧?

遠燈那顆好像就沒有,直接裸露
誰叫你開四輪汽車

改騎車就沒這種問題了

也不想想自己小轎車的駕駛座高度

我的兩台重機大燈切線都在燈泡水平高度之下,原廠瓦數、國際大廠飛利浦標準、經濟型的,晚上還是有些開小轎車的要閃我大燈,我都直接開真正的遠燈回敬 看誰比較痛苦~




一個小路人 wrote:
前端塗黑,但是光線往往是從兩側發散出來

正前方的不會被刺到眼,但是斜前方的就會了...(恕刪)


我笑了~

難道要整顆燈泡塗黑?

違規超車必檢舉 wrote:
誰叫你開四輪汽車

改騎車就沒這種問題了

也不想想自己小轎車的駕駛座高度大笑大笑

我的兩台重機大燈切線都在燈泡水平高度之下,原廠瓦數、國際大廠飛利浦標準、經濟型的,晚上還是有些開小轎車的要閃我大燈,我都直接開真正的遠燈回敬笑100分 看誰比較痛苦~


事實上,比起四輪汽車,更常被機車的大燈亮到受不了

不管是H4還是HS1的大燈,即使是近光燈

只要站在左右的某些角度,你可以直接看到發光的燈絲

這個燈絲的亮度就會亮到人受不了

這不是透過反射面打出來的,完全就是燈體本身閃到人


我有些早期的機車,反而都有遮光配件

像是心情100,只不過一台淑女車而已都有遮光配件

反而現在HS1為主的車都沒有

也不用多高級的車,有些發財車的大燈一樣會有遮光零件,不讓燈泡直接裸露在外
這根本就不是車主裝或不裝的問題,這本來就是原廠設計啊...
也許偷料都拿掉了吧
燈 有個遮光罩....其實不是你想的那樣的,它的目的是用來使光束集中(投射用的).

燈泡多個遮光罩就不會散光,眼睛不會刺眼? 哈!你也太天真了.

燈泡都是利用反射的原理讓光線散射出去,只要燈碗(光杯)是散光型的,就算有燈罩...

你只要在車子大燈前看燈光..我告訴你都是刺眼的,因為光是來自反射碗.


*前面說了 為了不讓光散射所以前面加個燈罩,然後反射到(聚光型)的燈碗,
它就更能把燈投射出去,它為了是要聚光用的.
==========================================
很簡單的例子:
現在的led大燈(xhp70),它是橫的發光的.
*xhp70的發光角度大約130度

按理說它橫的發光那麼站前面看的話應該也不太多散光才對,
然 你試著去led燈泡的車前自己看看散光厲不厲害吧!

*光的散射一切都與光杯(反光碗)相關
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