這幾年漸漸越來越又感覺，我們台灣的國道三寶龜速車越來越多，而我們的交通部卻很少再抓這些人跟相關對策
甚至我在新聞上看到，國道打算也要採取 間距超速智能違規取締，雖然太高速真的容易因為些突發事件產生危險
但是我們的高速公路真的名符其實嗎...?
限速110公里有些100公里，再GPS大概+-10公里，能開到120公里，但不覺得還是算慢嗎= =?
尤其是有些路段，有些名產三寶，不是併排開車，不然就是內線給你開80-100，有些間距神大
甚至他開太慢，你超她車還被他狂按喇叭= =(安全距離超車)
我奶奶一台SUZUKI 60幾萬的車，在國道都能開到140了= ="
為何限速不改成 150公里? 我的XJL跟911S是沒感覺就能上150-160
真心感覺國道這樣慢，又有臉皮要收費，我還不如走西濱快速= ="
常常要南北跑，現在跑西濱，台北至嘉義，至少省了一小時，沿途只有新竹那段有測速，平均大概140-160這樣開
真心覺得，西濱因該改名成 高速公路， 我們國道該改名 三寶慢速公路專用
再次強調我的個人想法，請別自行腦補我在飆車啥鬼的
1. 龜速車請至中外線車道，內線為抄車道，不要覺得安全就全程龜速在那邊
2. 希望國道加強取締慢速車，以及依路段提升國道限速130-150
3. 加強取締 並排開車不讓道的車輛
4. 慢速因該禮讓快車，讓車流能夠流動而不是卡死
5.如果以上沒做到我覺得，國道根本不應該收費
從大甲-嘉義路段
沿路伸縮縫的高低差處理有夠爛的
要不是因為一高車多車距短
想說試著跑西濱
不過下次應該不會走西濱了
onereturngood wrote:
這幾年漸漸越來越又...(恕刪)
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