台灣的車道線都不能畫好畫滿嗎??

交通會亂的原因...人、車、路都有
這邊只講路
光首都台北市~車道不是亂~而是不完整
新北市更嚴重
外縣市就不說了

路明明很寬卻只畫兩線道
內側車道3.5米寬沒問題...但外側為何空個5~6米
一個車道塞兩排車+違停卻還有空間走...
直接畫三車道會有困難嗎???
如果是為了機車~那就把機車優先道畫滿阿
公車站牌就人行道退縮進去
如果最外面不足3.5米或2米機車道,或是人行道不夠,那就把空間回填成人行道
主車道3.5米,機車道2米...道路變緣線就畫在路緣的水溝蓋
車道不要有留空~像淡水中正東路那樣,看起來就很整齊~三寶也少
道路也能發揮到最大效用
2018-09-30 18:12 發佈
文章關鍵字 台灣 車道線
標準不一本來就是小小台灣的最大特色,有的路很大條是單行道,有的巷子很窄一輛車都很難通過了還是雙向道;有的路很大條卻整條給你畫紅線還不時來開單拖吊,有的路很窄停車就不好過了還畫停車格,真的不知道該選誰才能改善,怪不得習大大的民調支持率還挺高的
一堆徵收不完整的道路,造就出一些畸形的標線劃法

這就是為什麼你在有些路段會看到路肩超級寬廣...
原本道路有快慢車道分隔線區隔外側快車道與慢車道,不曉得哪時候開始有很多路段都把這條快慢車道分隔線塗銷了,加上不少道路外側很多機車優先道標線也塗銷了,演變成一個混合車道一堆車爭道行駛。

就政府圖利四輪阿
把線去掉就變成停車場
然後機車就必須冒風險騎去左邊
把線畫上 就變成車道 四輪停了風險自然提高
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