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四連撞車禍,有圖 有真相 好軟

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四連撞車禍,有圖 有真相 好軟

四連撞車禍,有圖 有真相 好軟

四連撞車禍,有圖 有真相 好軟
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我不是酸民別炮我~~~
有圖 有真相
2018-09-19 12:02 發佈
文章關鍵字 車禍 真相
阿豪兄AHAO wrote:
66666666666666666666...(恕刪)

那裡軟?我看不出來
引擎蓋嗎?車頭去插前車的車底,什麼車都會這樣吧
這用常識判斷就知道了
(雖然這品牌確實是軟出名的)
Yang咩 wrote:
那裡軟?我看不出來
...(恕刪)


我半年前開國道在等待匯入車流時也被追撞.
我開的是SUV,後面是一台老accord,他也是如這四台車一樣夾在中間被撞....
不過他的車是把我的車尾頂起來,我保桿裂開,內鐵沒事.

他老兄的車更猛了,只有前保桿掉了一點漆.後保桿連漆都沒掉....撞他的上一代平輸C
水箱罩....縮進去.

後來我才相信,不一定後車撞前車,後車的傷一定比前車慘....

現在車子前後保桿都是塑膠的,你認為能有多硬,而且前面是比較高的休旅車,後車撞擊車頭自然就會往下沉,就會撞到引擎蓋,這應該看的出來吧,如果保桿都改成鐵的,不小心撞到行人,那還得了
台北廚餘 wrote:
我半年前開國道在等待...(恕刪)




後車真的不一定傷的重,還是要看什麼車,有些車就是會被肛爛
+1

過去開 Premio 時曾經有兩次碰撞紀錄,
一次是等紅燈靜止時被一部沒煞車的 Nissan Sentra 追尾。結果我開的 Premio 只有保趕上三個葵花子般大小的刮痕,回原廠檢查時技師說內帖無傷也無變形痕跡。可當時 Sentra 的引擎蓋折起,水箱護罩破裂,保險桿凹陷內縮。

另一次則是前方美製的 GOA Camry 2.2 停等紅燈時,被我靜止起步要變換車道時削到右後保桿與右後車箱
結果 Camry 的後保桿與行李箱的角鐵斷裂,我的 Premio 則是保險桿左側刮傷病內凹約一個壘球大小
因同樣是 TOYOTA 車,因此一起回保養廠,Camry 的車主還問技師說,為什麼進口的 Toyota 撞輸國產的 Toyota? 為什麼我的車尾撞輸他的車頭? 技師一時不知怎麼回答這問題,只好傻笑說,這不一定啦,緩謝緩寫啦~~

john43 wrote:
後車真的不一定傷的重,還是要看什麼車,有些車就是會被肛爛的...(恕刪)
要說Toyota Altis有多軟??
相信我的實際體驗照片會更有說服力
這兩張照片給我的感覺就是
連塑膠保桿都還比Toyota Altis裡面這種大樑等級的內鐵還要硬很多





很多人都會說甚麼潰縮是保護駕駛的新觀念, 沒凹搞不好其實內傷更重....
但我倒是很想我的車像Volvo一樣, 硬, 潰縮區永遠在別人車上, 人員更是毫髮無傷
nifan wrote:
要說Toyota A...(恕刪)

這叫可塑性吧!鐵變形基本上沒有記憶性

阿豪兄AHAO wrote:
66666666666666666666...(恕刪)


潰縮保住了車室的完整,好車
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